極氪 001 改裝原廠氣動(dòng)效果有好有壞。

原廠氣動(dòng)避震在設(shè)計(jì)上更側(cè)重大眾需求，追求均衡性能。經(jīng)過精心調(diào)校，能在舒適性和穩(wěn)定性之間取得較好平衡，過一般減速帶能有效過濾震動(dòng)，減少駕乘者不適感。

但部分用戶反映原廠避震跳動(dòng)感較強(qiáng)，在連續(xù)顛簸路段表現(xiàn)不夠理想。

如果您對(duì)操控有更高要求或追求個(gè)性化駕駛體驗(yàn)，改裝避震是個(gè)選擇。改裝后可根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整，減少過彎側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。但要注意，改裝效果取決于品質(zhì)和調(diào)校水平。改后車身高度可能變化，導(dǎo)致后輪傾角改變、輪胎偏磨，需用可調(diào)拉桿和擺臂解決，還得做四輪定位、襯套復(fù)位，否則車輛會(huì)很顛，影響操控和舒適性。

極氪 001 改裝低趴風(fēng)格是個(gè)性化之選，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是氣動(dòng)避震姿態(tài)升級(jí)能根據(jù)路況和駕駛方式調(diào)節(jié)懸掛高度和硬度，在各種道路都能輕松應(yīng)對(duì)，提供更穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。輪轂升級(jí)，比如選擇 MMX 大蓋子與 H201 相融合，獨(dú)特造型能隱藏螺絲，增加簡潔精致感，還能展現(xiàn)碩大剎車卡鉗，靜態(tài)和慢跑都有卓越體驗(yàn)，讓車輛更具個(gè)性和視覺沖擊力。

缺點(diǎn)是可能有人覺得樣子難看不協(xié)調(diào)，低趴姿態(tài)有傾角，輪子看起來有點(diǎn)歪，引發(fā)行駛安全擔(dān)憂，但正常情況下氣動(dòng)行駛安全沒問題，只是容易磕碰電池，比較費(fèi)電瓶。

總之，極氪 001 原廠氣動(dòng)避震對(duì)普通用戶夠用，有特定需求和更高追求可改裝，但要謹(jǐn)慎，找專業(yè)機(jī)構(gòu)。改裝低趴風(fēng)格能彰顯個(gè)性，接受可能缺點(diǎn)并做好準(zhǔn)備，也會(huì)是不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）