極氪 001 下護板的情況是這樣的。

極氪 001 本身是帶有下護板的，而且防護鋁板比較厚，底盤從頭到尾都有防護，尤其是電池部位的鋁合金護甲更是厚實。

極氪 001 底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)有助于提升車輛的操控性和穩(wěn)定性。底盤用料偏向輕量化，比如使用了鋁合金材料。

在底盤防護方面，前后橋位置都帶有下護板，電池組位置還有鋁合金殼體的保護，各種護板結(jié)合起來將整個底部封閉得嚴(yán)嚴(yán)實實，幾乎很少看到太多裸露的部件，這對車底的空氣動力學(xué)有極大幫助。

前副車架部分采用全框式結(jié)構(gòu)，能給予懸架系統(tǒng)更強的支撐力，車頭遭遇猛烈撞擊時，可和車身縱梁結(jié)合化解撞擊力，保護前排乘客安全。前副車架中間是前電機，轉(zhuǎn)向機安放在電機前端，下面還有加強護桿保護轉(zhuǎn)向電機。

后副車架造型粗壯，和連接在懸架的鋁架焊接在一起，將后電機組保護在中央，電機為國產(chǎn)電機。

車架和車身之間有液壓襯套，過濾細(xì)小振動，提升行駛舒適度。后下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、前下控制臂、上控制臂全部采用鋁合金材質(zhì)，降低車輛總體重量，上控制臂讓車身更穩(wěn)定，輪胎能有效抓地。極氪 001 的下控制臂有兩根鋼質(zhì)連桿，可動態(tài)調(diào)節(jié)輪胎和地面接觸角度，保持直線行駛穩(wěn)定性。后多連桿式獨立懸架材質(zhì)為鋁合金，H 型控制臂下方有大量鏤空設(shè)計，降低整車質(zhì)量，提升行車舒適度，增強懸架結(jié)構(gòu)強度。

不過對于是否需要額外安裝底盤護板，存在不同觀點。有人覺得原車防護足夠，沒必要再裝，因為嚴(yán)重碰撞時護板可能無法有效保護，甚至可能因破裂刺傷電池或電機，而且裝了護板還可能產(chǎn)生異響、影響質(zhì)保、在火災(zāi)時阻擋火勢噴發(fā)等。所以是否安裝額外的護板，需要根據(jù)自身行駛路況和需求謹(jǐn)慎決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）