紅旗 H5 掛 D 擋松剎車(chē)有延時(shí)，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?/p>

液力變矩器需要釋放，齒輪結(jié)合需要時(shí)間，大概 1 秒左右，這是正常情況。

也可能是主缸回油孔堵塞或其杯裙板膨脹，活塞回位彈簧過(guò)軟或斷裂，分缸會(huì)出現(xiàn)故障或回油緩慢。這種情況下，所有的制動(dòng)鼓都會(huì)變熱。

制動(dòng)踏板自由行程太大，踏板未能及時(shí)復(fù)位，也會(huì)造成這種延時(shí)。此時(shí)要檢查制動(dòng)踏板行程。

制動(dòng)主缸儲(chǔ)液室內(nèi)存油不足或無(wú)油，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)遲鈍。要檢查儲(chǔ)液室的存油情況，及時(shí)添加。

制動(dòng)高效率減少也會(huì)有影響，比如制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)板貼近或超出損壞極限，剎車(chē)片片損壞過(guò)大，摩擦阻力減少，造成制動(dòng)力下降。還有制動(dòng)液的特性下降，在使用過(guò)程中，助力油會(huì)因?yàn)槲鼭穸饾u失效。

另外，制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣也可能是原因之一。

如果是零件老化，比如剎車(chē)回位相關(guān)零件老化，也會(huì)導(dǎo)致延時(shí)。

如果出現(xiàn)這種情況，您可以先檢查制動(dòng)踏板的自由行程，看是否符合要求。如果自由行程沒(méi)問(wèn)題，再查看主缸推桿與活塞的間隙。同時(shí)，注意檢查制動(dòng)總泵儲(chǔ)液室的存油情況，以及制動(dòng)系統(tǒng)是否有泄漏。

總之，遇到紅旗 H5 掛 D 擋松剎車(chē)有延時(shí)的情況，不用過(guò)于擔(dān)心，可以按照上述方法逐步排查原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）