嵐圖老 free 純電存在的一些問(wèn)題可能集中在以下幾個(gè)方面。

首先是續(xù)航里程，在實(shí)際使用中，可能會(huì)受到多種因素影響，比如氣溫、駕駛習(xí)慣、路況等，導(dǎo)致續(xù)航表現(xiàn)不如預(yù)期。

其次是充電速度，相較于一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其充電效率可能有待提高，這會(huì)增加車主的充電時(shí)間成本。

再者，車輛的內(nèi)飾做工在一些細(xì)節(jié)之處可能不夠精細(xì)，影響整體的質(zhì)感和使用感受。

還有，車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)可能不夠成熟和完善，在某些復(fù)雜路況下的表現(xiàn)不盡如人意。

然而，針對(duì)這些問(wèn)題，也有相應(yīng)的解決方案。對(duì)于續(xù)航里程問(wèn)題，車主可以通過(guò)合理規(guī)劃行程，提前了解路況和天氣，優(yōu)化駕駛習(xí)慣來(lái)盡量減少能耗。同時(shí)，嵐圖品牌也在不斷提升電池技術(shù)，未來(lái)有望改善這一狀況。

關(guān)于充電速度，隨著充電技術(shù)的不斷發(fā)展，嵐圖可能會(huì)通過(guò)升級(jí)硬件或軟件來(lái)提高充電效率。車主在日常充電時(shí)，可以選擇合適的充電樁，比如大功率快充樁。

對(duì)于內(nèi)飾做工問(wèn)題，廠家可以加強(qiáng)品控管理，提高生產(chǎn)工藝水平，保證車輛內(nèi)飾的質(zhì)量和精致度。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，嵐圖會(huì)持續(xù)進(jìn)行研發(fā)和優(yōu)化，通過(guò)軟件更新來(lái)提升系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。車主也可以根據(jù)自身需求和實(shí)際路況，合理使用智能駕駛輔助功能。

總之，嵐圖老 free 純電雖然存在一些問(wèn)題，但通過(guò)品牌的努力和車主的合理使用，這些問(wèn)題都有望得到逐步解決和改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）