嵐圖 free 的音響功放位于后備箱底板下，在充電機(jī)的左側(cè)，用 DSP 支架固定在電纜上，底下還墊了隔音棉防磨靜音。

原車采用 8 通道 10 喇叭帶中置的丹拿音響系統(tǒng)，不過(guò)原車功放功率偏低。如果您對(duì)音質(zhì)有更高要求，可以參考以下幾種方案：

1. 增加像阿爾派 PXEX800 這種 8 通道高電平輸入的 DSP 功放，額定 4 路 25w、4 路 50w，峰值翻倍。

2. 做四門(mén)隔音，采用三層大白鯊隔音材料，增強(qiáng)隔音效果。

3. 調(diào)整音響參數(shù)，車機(jī)音場(chǎng)選擇全車，車機(jī)音效選擇現(xiàn)場(chǎng)，車機(jī) EQ 可以設(shè)置為 2411。如果使用酷狗播放器，蝰蛇音效選擇清域人聲，有無(wú)損音源更好。

4. 對(duì)于追求極致音質(zhì)的朋友，可以考慮更換四條靜音胎，加強(qiáng)原車隔音棉，打造箱體優(yōu)化喇叭低頻。還可以加一臺(tái)大功率、多聲道、解析力強(qiáng)的 DSP 功放，最大化激發(fā)原車音響潛力，增強(qiáng)細(xì)節(jié)飽滿度。

需要注意的是，音響改裝過(guò)程可能比較耗時(shí)，大概需要 6 個(gè)小時(shí)。另外，在改裝時(shí)要注意不影響整車質(zhì)保，比如保留原車功放，在功放后端增加 DSP，采用無(wú)損線束對(duì)插，DSP 電源從前倉(cāng)小電池牽過(guò)來(lái)。在調(diào)音時(shí)廠家提供了手機(jī)版調(diào)音軟件“PXEX800”，但有些地方不能亂動(dòng)，否則可能燒中置喇叭。

嵐圖 free 音響要調(diào)得更好，您可以直接在車機(jī)“設(shè)置”里調(diào)整音響參數(shù)。比如試試 EQ2321+動(dòng)感聲音特色的組合。如果想進(jìn)一步提升，可以加強(qiáng)原車隔音棉打造箱體來(lái)優(yōu)化喇叭低頻，加一臺(tái)大功率、多聲道、解析力強(qiáng)的 DSP 功放激發(fā)原車音響潛力讓細(xì)節(jié)更飽滿。條件允許的話，換四條靜音胎也有幫助。在實(shí)際聽(tīng)感方面，默認(rèn)設(shè)置下低音足、高音亮、細(xì)節(jié)豐富，但人聲會(huì)悶、薄沒(méi)有感染力，主要問(wèn)題在中低頻到中高頻區(qū)間。您可以把中頻拉高到 4，高頻加一檔，其他頻段適當(dāng)拉一下讓整體更平滑，比如調(diào)成 1432。關(guān)于一些設(shè)置，音場(chǎng)聚焦要開(kāi)全車，前后和左右平衡個(gè)人建議設(shè)在中間默認(rèn)位置，日常只有前座有人可前移一兩格。新嵐圖 FREE 丹拿音響還有一套參數(shù)設(shè)置推薦，前后左右平衡向前排前移 1 格，EQ 均衡器重低音+1、低音+3、中音+4、高音+3，低音增強(qiáng)關(guān)閉，聲場(chǎng)聚焦選全車，聲音特色選原聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）