上汽大通 V80 正時皮帶更換步驟如下：

準備工作：

購買正時皮帶、張緊輪、惰輪、張緊器及成套工具。

拆卸外置皮帶：

包括壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶、助力泵皮帶、水泵皮帶輪和曲軸皮帶輪。注意壓縮機皮帶的張緊輪、發(fā)電機和助力泵的調節(jié)螺絲，放好并拍照。

拆掉正時外殼：

小心拆除所有螺絲，分類存放避免混淆。

對好正時并拆除舊皮帶：

用套筒旋轉曲軸，使凸輪軸、曲軸和平衡軸的正時點對準，如凸輪軸缺口與機殼凹陷對準，曲軸輪缺口與機體突起對準，平衡輪點與機體凸起對準。旋轉吃力時要做好防護。對準后更換舵輪和張緊輪，在舊皮帶和齒輪上做記號再松皮帶。

安裝新的正時皮帶：

把新舊皮帶放一起，將舊皮帶上的記號復制到新皮帶上，安裝新皮帶確保標注點吻合。壓住張緊輪到皮帶最緊位置，上緊螺絲固定張緊輪。若感覺皮帶松可更換張緊器。

打火啟動：

啟動前檢查接線，打不著火可能是高壓線圏的接地線未接。成功啟動后檢查有無異常。

裝回部件：

裝回正時皮帶外殼、曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶和助力泵皮帶，檢查螺絲是否齊全。

需要注意的是，正時皮帶更換技術要求較高，存在一定風險，自己動手要謹慎。一般來說，上汽大通 V80 的正時皮帶在行駛 6 萬到 8 萬公里后或 5 年左右更換，但具體還需參考隨車用戶手冊。更換正時皮帶時，最好前往有專業(yè)工具的修理廠。

大通 V80 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的關鍵部分，與曲軸連接，保證進排氣時間準確。其車身尺寸方面，長 4950mm、寬 1998mm、高 2070mm，軸距為 2070mm，最高時速可達 150km/h，輪胎尺寸為 215/70R16。車輛前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為非獨立懸架，還配備安全帶未系提示、車內中控鎖、制動輔助、制動力分配和多功能方向盤等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）