上汽大通 T90 后橋差速鎖開關沒有實體開關，它是自動觸發(fā)的。

觸發(fā)差速鎖鎖止并非廠家所說的車開到 40 邁以上，實際上車速需在 30 以下，且左右兩輪的轉速差超過 100 就會觸發(fā)。

這一設計能在車輛遇到諸如炮彈坑等復雜路況時，自動發(fā)揮作用，幫助車輛實現(xiàn)更好的脫困能力。

對于一些需要頻繁應對復雜路況的車主來說，了解這一特性非常重要。

它可以在不依賴手動操作的情況下，及時為車輛提供足夠的扭矩分配和抓地力，保障車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性。

上汽大通 T90 配備后橋差速鎖，使其在越野性能方面表現(xiàn)出色。

后橋差速鎖能有效避免單側車輪打滑，將動力傳遞到有附著力的車輪上，讓車輛在惡劣路況下依然能夠順利前行。

這一配置大大提升了車輛在越野和極端路況下的應對能力，為駕駛者帶來更多的信心和安全感。

總之，上汽大通 T90 的后橋差速鎖雖無手動開關，但自動觸發(fā)的機制能在關鍵時刻發(fā)揮重要作用，為車輛的越野性能加分不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）