要拆卸上汽大通 1.5t 發(fā)動機(jī)，以下是具體步驟：

1. 拆卸電氣連接器、附件和水管：先拆卸燃油泵保險(xiǎn)絲，將發(fā)動機(jī)直立放置，拆下進(jìn)、排氣歧管及汽缸蓋出水管。

2. 拆卸進(jìn)氣歧管和排氣歧管：按照規(guī)范操作流程，小心拆下這兩個部件。

3. 拆卸正時皮帶：注意操作的準(zhǔn)確性，避免對相關(guān)部件造成損傷。

4. 拆卸氣門室蓋：取下氣缸蓋罩，拆下前后缸蓋上的搖臂軸總成。

5. 拆除挺桿室蓋：取下推桿，按次序取出挺桿，并同時標(biāo)寫出順序號。

6. 拆卸氣缸蓋：拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意從兩端到中間交叉松開螺釘，分三次拆下螺釘。用木錘敲擊氣缸蓋圓周將其松開，然后用拆卸工具將其取下。

7. 側(cè)放發(fā)動機(jī)：檢查離合器蓋和飛輪上有無記號，如無記號應(yīng)在給補(bǔ)好。然后轉(zhuǎn)動曲軸飛輪，沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓，取下離合器總成。撬平啟動爪的鎖緊墊片，拆下啟動爪，取下鎖片，用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉(zhuǎn)減振器。

8. 拆下氣門組：在氣門關(guān)閉時，用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮，用起子拔下鎖片，然后放松氣門彈簧鉗，取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。各缸的進(jìn)、排氣門應(yīng)按順序放好。

9. 拆下正時齒輪室蓋和油底殼：檢查正時齒輪上有無記號，如無記號應(yīng)在兩個齒輪上作出對應(yīng)記號。轉(zhuǎn)動凸輪軸正時齒輪，將齒輪上的兩個圓孔對準(zhǔn)凸輪軸止推突緣的固定螺栓，拆下兩只螺栓，拆去分電器連接軸，抽出凸輪軸。

10. 拆下機(jī)油集濾器、機(jī)油泵出油管和機(jī)油泵。

11. 轉(zhuǎn)動曲軸到最方便的位置，拆下連桿螺母，取下連桿軸承蓋和軸承，用木錘推動連桿，從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴(yán)重，缸壁上部有臺階，應(yīng)先用刮刀刮平，以免活塞連桿組總成在推出時產(chǎn)生困難和損壞活塞環(huán)。推出之后，要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復(fù)。

12. 將缸體倒置，拆下全部主軸承蓋，并依次將軸承放在各自的軸承蓋內(nèi)，抬出曲軸總成，然后把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體，并輕微擰上螺栓。

13. 拆下飛輪固定螺栓，將飛輪從曲軸突緣上拆下。拆下曲軸后端油封及飛輪殼。

在拆卸過程中，要注意校對裝配標(biāo)記，保證重新裝配時能原樣，并且要使用合適的工具和按照正確的操作流程進(jìn)行，以免造成部件損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）