上汽大通 V80 后輪哈巴頭總成挺不錯(cuò)的。

汽車后半軸的作用很關(guān)鍵，它能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩，改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向，保證兩側(cè)車輪差速作用，還能通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。

汽車后輪軸承軸頭部分主要是安裝軸承，承載軸上設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。像大通 V80 這樣的車，后輪哈巴頭總成在正常使用和保養(yǎng)的情況下，性能可靠。

不過，在使用中有些情況得注意。比如雨天高速過水坑，濺起的水可能卷入軸承，雨水的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕軸承使?jié)櫥妥冑|(zhì)。長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境停車，比如潮濕高溫風(fēng)沙等，會(huì)讓沒涂層處理的配件老化。所以要盡量避免這些情況，停車久了最好用上輪轂罩。

而且每 3 萬(wàn)公里檢查一下輪轂軸承間隙很重要。發(fā)現(xiàn)間隙過大，可以緊固鎖緊螺絲延長(zhǎng)壽命。操作上不要超負(fù)荷裝載，開車時(shí)避免急加速急剎車，減少慣性重力對(duì)機(jī)械的磨損。

另外，如果發(fā)現(xiàn)后輪有噪聲，要及時(shí)檢查。像有些車主 6 萬(wàn)多公里時(shí)發(fā)現(xiàn)右后輪噪聲，檢查調(diào)換輪胎沒改善，拆卸輪轂才發(fā)現(xiàn)是一體免維護(hù)軸承的故障。一開始打黃油能減輕噪聲，但后期輪轂間隙過大就得更換軸承。一般 9 萬(wàn)公里更換軸承也在正常范圍。

總之，上汽大通 V80 后輪哈巴頭總成本身質(zhì)量不錯(cuò)，但使用中要注意保養(yǎng)和正確操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）