林肯領(lǐng)航員加長(zhǎng) 6.3 米這款車很不錯(cuò)！

空間方面那是相當(dāng)寬敞。無(wú)論是前排、第二排還是第三排，都十分舒適。第三排空間完全不像一般七座 SUV 那樣局促，堪比商務(wù) MPV，腿部空間超過(guò) 1000mm，成人乘坐長(zhǎng)途也沒(méi)問(wèn)題。而且后備廂空間大，三排座椅全部立起時(shí)仍有 343L 的尾箱空間，放倒座椅后裝載空間還能進(jìn)一步拓展。

外觀霸氣十足。方方正正的造型非常美式，力量感和粗獷感滿滿。前臉線條曲線多，進(jìn)氣格柵內(nèi)陷設(shè)計(jì)有肌肉感，鍍鉻件豐富彰顯豪華。側(cè)面長(zhǎng)直腰線連接前后車燈，車尾采用貫穿尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)上收縮整體包裹性強(qiáng)。

內(nèi)飾材質(zhì)好，用料上乘，質(zhì)感出色。大面積真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條搭配和諧。還有 12.3 寸液晶儀表盤、10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏和 20 個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)等高端配置。解鎖時(shí)有林肯星輝歡迎光毯，前后大燈依次點(diǎn)亮，電動(dòng)踏板伸出，很有儀式感。

動(dòng)力強(qiáng)勁。3.5T 雙渦輪增壓的 6 缸縱置發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 10AT 變速箱，雖然車身自重近 3 噸，但動(dòng)力充沛，富有力量和進(jìn)攻性。

駕駛感受也不錯(cuò)。方向盤打滿圈數(shù)比其他 SUV 多一圈，能減少轉(zhuǎn)向和變道時(shí)的晃動(dòng)，增加高速行駛的安全系數(shù)。反光鏡大且副駕一側(cè)為弧面鏡，增加可視范圍。底盤懸掛采用非承載式車身設(shè)計(jì)，前后分別為雙叉臂獨(dú)立懸掛和多連桿后獨(dú)立懸掛，結(jié)合了通過(guò)性和舒適性，過(guò)濾坑洼時(shí)有“開(kāi)船”般的感覺(jué)，獨(dú)立懸掛保證了乘客的舒適性和車輛過(guò)彎時(shí)的支撐。

不過(guò)，這款車也有一些小不足。比如操控靈活性不太好，畢竟尺寸大，視野盲區(qū)偏大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑也大，在市區(qū)車流量大的情況下駕駛不太方便。油耗高也是比較明顯的問(wèn)題，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量大。智能座艙方面可能存在一些不足，比如語(yǔ)音識(shí)別功能缺失，導(dǎo)航不支持模糊搜索，本地化工作有待優(yōu)化。還有可能存在一些電子設(shè)備故障，比如語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)反應(yīng)緩慢、識(shí)別率低，音響/娛樂(lè)設(shè)備有不正常噪音等。

但總體來(lái)說(shuō)，如果您能接受它的高油耗和操控上的不足，看重其寬敞的空間、霸氣的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力，那么林肯領(lǐng)航員加長(zhǎng) 6.3 米還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）