林肯領(lǐng)航員 2022 新款相當(dāng)不錯(cuò)！

在配置方面，新款領(lǐng)航員有諸多升級(jí)。比如裝載了 ActiveGlide 半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在美國(guó)能基本實(shí)現(xiàn)脫手駕駛，其技術(shù)水平堪比福特的 BlueCruiser 和凱迪拉克的 SuperCruise 系統(tǒng)，在北美高速公路網(wǎng)絡(luò)能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。SYNC4 信息娛樂(lè)系統(tǒng)也很出色，芯片計(jì)算能力是 SYNC3 系統(tǒng)的 2 倍，中控主屏幕尺寸達(dá) 13.2 寸，還能定制外觀樣式，無(wú)線的 Android Auto 和 Apple Carplay 系統(tǒng)也是亮點(diǎn)。OTA 系統(tǒng)更新以及亞馬遜 Alexa 系統(tǒng)集成功能，讓駕駛者能在家遠(yuǎn)程操作車輛，比如解鎖車門、啟動(dòng)導(dǎo)航等。后排提供 2 塊 10.1 寸的 Fire TV 顯示屏，能隨時(shí)隨地娛樂(lè)，還有無(wú)線耳機(jī)等配置。12 寸數(shù)字儀表顯示屏、重新設(shè)計(jì)的 HUD 抬顯、5.8 寸后排中央扶手顯示屏等，都提升了車輛的科技感和便利性。

外觀上，新款領(lǐng)航員車頭局部有調(diào)整，比如格柵和頭燈更纖薄，車尾的尾燈更簡(jiǎn)約美觀。

內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)調(diào)整讓中控屏更精致，屏占比擴(kuò)大，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)。真皮座椅功能齊全，腿托調(diào)節(jié)、腰部支撐、加熱通風(fēng)按摩等都有，還有后排獨(dú)立空調(diào)等配置，舒適度極高。

動(dòng)力方面，搭載雙渦輪增壓 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出達(dá) 328kW+691Nm，雖新款馬力比 2021 款降低 7kW，但傳動(dòng)系統(tǒng)仍是熟悉的 10AT 變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)在美國(guó)市場(chǎng)可選。此外，新款還裝備了帶路況預(yù)覽科技的自適應(yīng)懸架，每秒讀取 500 次路面數(shù)據(jù)，每秒做出 100 次調(diào)整，確保乘坐舒適性。

總之，林肯領(lǐng)航員 2022 新款在配置、外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注和選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）