林肯領(lǐng)航員 2021 加價(jià)是否合理，這得具體情況具體分析。

曾經(jīng)，領(lǐng)航員剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)，因產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)，國(guó)內(nèi)全尺寸 SUV 選擇少，綜合優(yōu)勢(shì)明顯，比如動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，科技感足，所以出現(xiàn)了加價(jià)情況，甚至高達(dá) 30 多萬(wàn)。

從外觀來(lái)看，相比臨近換代的同級(jí)車(chē)如奔馳 GLS，領(lǐng)航員更現(xiàn)代化，車(chē)頭有氣勢(shì)，車(chē)身尺寸更大，空間表現(xiàn)更優(yōu)，外部配置也更人性化，像感應(yīng)后備箱和電動(dòng)踏板等。

動(dòng)力方面，領(lǐng)航員采用 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 速手自一體變速箱，最大功率 305kw，最大馬力 415 匹，扭矩 670NM，遠(yuǎn)超奔馳 GLS 的 V6 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)飾上，領(lǐng)航員真皮用料足，支持觸屏的多媒體液晶屏和按鍵式換擋，全液晶儀表盤(pán)更具科技感和豪華感，而奔馳 GLS 因未換代多媒體系統(tǒng)落后。

舒適配置方面，領(lǐng)航員駕駛座全真皮座椅支持 30 向調(diào)節(jié)，還有加熱、通風(fēng)和按摩功能，配備 20 個(gè)喇叭的 Revel 銳威音響。第二排是獨(dú)立座椅，有獨(dú)立操作平臺(tái)控制空調(diào)和儲(chǔ)物，全平地臺(tái)提升舒適度，第三排乘客也能享受自動(dòng)空調(diào)，而 GLS 在這些方面相對(duì)遜色。

但如今，全尺寸 SUV 市場(chǎng)需求有限，供大于需，加上奔馳 GLS 和寶馬 X7 等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)，領(lǐng)航員行情走低。不過(guò)，有些地區(qū)仍有加價(jià)情況，比如石家莊的 4S 店加價(jià) 20 萬(wàn)，可能是本地庫(kù)存少，收售時(shí)間差導(dǎo)致成本高，還有市場(chǎng)管控僅售本地。

如果遇到加價(jià)，您有幾種解決方案?？梢該Q奔馳 GLS 和寶馬 X7 等車(chē)型，或者考慮二手車(chē)。還可以以落戶(hù)地為中心多打電話(huà)找價(jià)格低能全國(guó)落戶(hù)的，但要注意網(wǎng)上售賣(mài)資源的公司可能有潛在風(fēng)險(xiǎn)。

總之，林肯領(lǐng)航員 2021 加價(jià)情況因時(shí)因地而異，是否合理不能一概而論。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）