林肯領(lǐng)航員 2022 評(píng)測(cè)如下：

外觀(guān)方面，林肯領(lǐng)航員采用純正美式風(fēng)格，車(chē)頭多邊形中網(wǎng)搭配蜂窩狀進(jìn)氣格柵，周?chē)秀y色烤漆點(diǎn)綴，前大燈銳利且功能豐富。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢舒展，多了幾分時(shí)尚感，車(chē)尾方方正正，貫穿式燈組識(shí)別度高。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔規(guī)整，大量平直線(xiàn)條營(yíng)造出層次感，用料高檔，真皮和深色木紋裝飾盡顯豪華。配置方面，提供并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等實(shí)用功能。

空間方面，車(chē)身尺寸大，車(chē)內(nèi)乘坐空間充足，尤其是長(zhǎng)軸版，能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)空間的需求。

動(dòng)力方面，搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，最大馬力可達(dá) 415Ps，扭矩高達(dá) 670N·m，匹配 10 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出充沛，完全能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求。

駕駛體驗(yàn)方面，美式方向盤(pán)輕巧，座椅和油門(mén)踏板高度可調(diào)節(jié)。隔音效果好，怠速和行駛聲音小。提速快，在高原彎道操作性佳。車(chē)身控制好，舒適度高，但前排和二排座椅不能完全放平，有缺憾。底盤(pán)裝甲護(hù)板要裝，擋位變換正常行駛時(shí)難察覺(jué)，僅緊急降速時(shí)有頓挫感。四驅(qū)在雪地、泥沙等路面表現(xiàn)出色，車(chē)身在山路彎道和地下車(chē)庫(kù)拐彎時(shí)特別穩(wěn)。

輔助駕駛方面，L2 級(jí)輔助駕駛讓人驚喜，長(zhǎng)途旅行輕松省力，但要隨時(shí)準(zhǔn)備主動(dòng)介入。

油耗方面，一萬(wàn)公里實(shí)際平均油耗 12.6，比較省油，加滿(mǎn)油續(xù)航里程顯示 700 公里以上，92 號(hào)油節(jié)約開(kāi)支。

不足之處在于，右窗一鍵升窗老是失效，倒車(chē)影像失效過(guò)兩次，二排中央扶手箱雞肋。保養(yǎng)方面，一萬(wàn)公里第二次保養(yǎng)費(fèi)用較高，空調(diào)濾芯更換較麻煩。

總的來(lái)說(shuō)，林肯領(lǐng)航員 2022 款是一款適合旅居行駛的全能 SUV，產(chǎn)品力出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）