新嵐圖 FREE 試駕體驗(yàn)很棒！

動(dòng)力方面，新嵐圖 FREE 十分出色。它采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，前后雙電機(jī)，最大功率 360 千瓦，峰值扭矩 720 ?！っ?，零百加速 4.8 秒。經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力都很充沛，高能模式電門響應(yīng)靈敏，后段加速依然強(qiáng)勁，高速超車輕松。

底盤質(zhì)感高級(jí)，標(biāo)配全鋁底盤和空氣懸掛，加上優(yōu)秀的調(diào)校，整體偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。濾震和隔絕感不錯(cuò)，支撐性好，過溝坎和高速過彎車身穩(wěn)，駕駛有信心。

續(xù)航方面表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗大概 7 個(gè)左右。純電續(xù)航里程能達(dá)到 210km，滿電滿油綜合續(xù)航里程約 1000 公里，不用擔(dān)心里程焦慮。

內(nèi)飾質(zhì)感好，采用親膚級(jí)材質(zhì)，軟性材質(zhì)包覆多。新增 50W 手機(jī)無線充電，有通風(fēng)散熱孔，減少手機(jī)充電發(fā)熱。

空間寬敞，大中型 SUV 的定位讓它無論是前排還是后排，頭部和腿部空間都很充足。后備箱也非常大，能輕松放下多人的行李。

舒適性高，駕駛感受出色。方向盤手感自然，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性好。智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升安全性和舒適度。

外觀上做了調(diào)整，顯得更硬朗，比如前后包圍樣式變化。尾標(biāo)標(biāo)志著智能駕駛與百度合作，有更高階駕駛輔助功能。

車機(jī)用高通驍龍 8155 芯片，保證運(yùn)行流暢。內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置有調(diào)整，如采用懷擋，留出更多儲(chǔ)物空間。

空氣懸架支持 100mm 高低調(diào)節(jié)，通過爛路可升高車身，高速會(huì)降低車身，還有便利上車功能。

駕駛輔助功能強(qiáng)大，像自適應(yīng)巡航、車道保持等是標(biāo)配。選裝 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕包，有高效高速領(lǐng)航和舒適城區(qū)輔助功能，包括自主上下匝道、高效變道等，遙控泊車、記憶泊車等功能也很實(shí)用。

總之，新嵐圖 FREE 性價(jià)比高，在 30 萬(wàn)以內(nèi)的大五座新能源 SUV 中，是很值得選擇的一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）