嵐圖 FREE 的做工相當不錯。

首先車漆方面，有專屬“鈦晶灰”車漆，搭配紅色剎車卡鉗，辨識度很高。

內(nèi)飾的三聯(lián)屏設計不過時，中控臺和底盤用料扎實，底盤鋁合金占比超 90%，縫線等做工講究。

從座椅來看，采用皮/翻毛材質(zhì)混搭，配備了副座椅電動調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動調(diào)節(jié)、座椅比例放倒等功能，能滿足日常使用。

中控臺設計頗具層次感，配備了時尚運動的觸控式液晶中控屏。儀表盤棱角分明，視覺效果好。

底盤做工扎實有韌性，尤其是兩驅(qū)版本車型，雖然沒有空氣懸架，但表現(xiàn)超出預期。在冬季測試中，雪地模式下前后軸動力自動分配合理，常規(guī)模式下智能底盤能應對多數(shù)路面，在越野路段，空氣懸架可調(diào)節(jié)，電動智能四驅(qū)系統(tǒng)能迅速調(diào)整四輪扭矩分配，車身剛性強，對坑洼路面過濾能力出色。

不過，嵐圖 FREE 也存在一些小問題。比如整車門框設計較為低矮，高個子人士上車容易碰頭，車頂為保留流線型線條而進行下壓，犧牲了后排頭部空間。駕駛艙視線狹小，座椅包裹度不是很強。

但綜合來看，嵐圖 FREE 在做工方面的優(yōu)點更為突出，尤其是在車漆、內(nèi)飾、底盤等方面，用料和做工都展現(xiàn)出較高的水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）