嵐圖 FREE 增程版車型整體表現(xiàn)出色。

底盤(pán)方面，采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛組合，還裝配有可升降空氣彈簧，能進(jìn)行 100mm 上下范圍調(diào)節(jié)。懸掛動(dòng)作干凈利索有韌勁，側(cè)向支撐到位，操控性能和車身穩(wěn)定性好。在坑洼路段，能有效吸收振動(dòng)，調(diào)校水準(zhǔn)高，不輸主流豪華品牌。

動(dòng)力上，增程動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 增程器加前后雙電機(jī)組成，綜合功率 360kW，扭矩達(dá) 720N·m，百公里加速 4.8s，性能出色。配備 39.2 度電池組，純電續(xù)航 210km（CLTC 工況），滿油滿電綜合續(xù)航 1201km，短途純電長(zhǎng)途增程，實(shí)用性佳。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感偏輕，駕駛輕松，日常車內(nèi)較安靜，增程器啟動(dòng)有一點(diǎn)噪音，在可接受范圍，輪胎胎噪控制到位。

設(shè)計(jì)有特色，整車有種方正低趴的沉穩(wěn)感，直瀑式前格柵等造型有機(jī)甲風(fēng)格美感，車頭立體感足。車身側(cè)面有轎跑 SUV 調(diào)性，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高分別為 4905mm、1950mm、1645mm，軸距 2960mm。車尾貫穿式尾燈和內(nèi)部箭羽樣式造型辨識(shí)度高，車頂有擾流板，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，可升降一體式三聯(lián)屏有個(gè)性，搭載高通 8155 芯片，系統(tǒng)操作流暢，反應(yīng)快。有懷擋換擋，中央水杯架全新設(shè)計(jì)，有無(wú)線充電面板和實(shí)體按鍵。智能領(lǐng)航輔助功能可選裝，具備多種領(lǐng)航輔助智駕功能，但硬件未配備激光雷達(dá)。車內(nèi)大五座空間表現(xiàn)好，后排乘坐空間充裕，座椅靠背能按比例放倒，后備廂空間大。

當(dāng)然，嵐圖 FREE 增程版也有一些小不足。比如后排空間一般，座椅不能調(diào)節(jié)角度和前后，只有一個(gè)出風(fēng)口，不是分區(qū)空調(diào)。車機(jī)有反應(yīng)慢、卡頓、邏輯不好的情況?？諝鈶壹芨叨纫{駛模式匹配，不能獨(dú)立設(shè)置。充電限流 96A，速度遠(yuǎn)低于對(duì)手。但綜合來(lái)看，其售價(jià) 26.69 萬(wàn)元，性價(jià)比不錯(cuò)，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）