2024 夢想家嵐圖底盤非常出色。

它采用前雙叉臂+后五連桿的懸架結構，還配備了魔毯空氣懸架+CDC 功能以及全鋁底盤。

在舒適性方面，魔毯功能可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調。ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭能掃描路面數(shù)據(jù)，提前識別特殊路況，比如減速帶、凸起等，及時調整懸架阻尼，減少顛簸感，讓駕乘者有更好的舒適體驗。

通過性優(yōu)勢也很明顯?？諝鈶壹芸蓪崿F(xiàn) 60mm 升降可調，有多種模式應對不同場景。像迎賓模式能降低底盤高度 30mm，方便老人、孩童和貴賓上下車；郊游模式能升高 30mm，輕松通過障礙物；高速行駛時高能模式能降低底盤 20mm，減小風阻、降低油耗并提升穩(wěn)定性；時速達到 110km/h 后自動高速模式會讓底盤降低 30mm。

在駕控品質上，能提供更好的側向支撐，車輛在加速、轉彎、顛簸等各種行駛路況下都有良好的駕乘感受，對顛覆幅度、高速行駛穩(wěn)定性、濾震高級感等方面的拿捏更到位。

底盤高度自動調節(jié)的功能很實用，在商務接待時能給用戶尊崇感，用于家庭出游能讓老人、小孩上下車更便捷。

而且，夢想家的底盤在研發(fā)上攻克了技術難關。此前空氣懸架技術多被海外供應鏈廠商掌控，普遍用于百萬豪車，嵐圖通過投入研發(fā)成功突破，并將其普及在 40 萬價位區(qū)間的車型中。

底盤平整度較好，前后都有塑料護板，能起到防塵和擾流的作用。前副車架為鋁合金全框式結構，前懸是鋁合金材質的雙叉臂結構，這種設計和用料在豪華車上都難得一見，能提升車輛穩(wěn)定性和操控能力。后副車架同樣是鋁合金材質全框式結構，后懸架是五連桿結構。

綜合來看，嵐圖夢想家 2024 款的底盤在舒適性、通過性、駕控品質、實用性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，結構和用料扎實高級，能夠為車輛提供較好的保護和性能支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）