新嵐圖 free 底盤異響的原因可能有以下幾種：

零部件之間的干涉。比如因撞擊或加裝設(shè)備，讓兩個部件相互影響，這得通過整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件來解決，讓部件不再干涉。

螺栓或螺母松動。長期在差路況行駛、不正當(dāng)拆卸安裝、擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對都可能導(dǎo)致，解決辦法是緊固或更換螺栓螺母。

傳動軸萬向節(jié)故障。通常是防塵罩破裂或漏油未及時維修引起的，得更換新的傳動軸萬向節(jié)。

各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生異響。長時間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂就會引發(fā)故障，需要更換新的球頭或支撐墊。

制動系統(tǒng)異響。可能是剎車片、剎車鉗或支架松曠，也可能是剎車片或剎車盤故障。要檢查制動系統(tǒng)是否松動，剎車片與剎車盤有無異常磨損。

輪轂軸承異響。在一定車速時會有“嗡嗡”聲，且隨車速增加而增大，多數(shù)是因?yàn)檩嗇炤S承燒蝕，更換新的輪轂軸承，建議兩邊同時更換。

輪胎異響。要么是輪胎本身問題，要么是輪胎異常磨損。要檢查輪胎有無異常磨損，若有，檢查底盤是否松動裝配不當(dāng)，若無，那就是輪胎本身的問題。

變速器異響。一般是內(nèi)部齒輪磨損或少油。先檢查變速器潤滑油是否足夠，若無外部故障就只能拆箱檢查。

離合器異響。踩下離合踏板后有異響，通常是分離軸承少油磨損所致，得更換新的分離軸承。

底盤異響產(chǎn)生的范圍也不同：

打方向時底盤異響，可能是外球籠壞了或者拉桿球頭活動量過大。

踩剎車或離合器踏板時異響。踩剎車時刺耳聲，先檢查剎車片是否磨到底、剎車盤是否平整，哐當(dāng)響就檢查剎車機(jī)構(gòu)是否松動、下擺臂球頭是否壞了。踩離合時異響，一般是分離軸承壞了，要及時更換。

過減速帶時底盤異響，涉及零部件干涉、螺栓螺母松動與減震器損壞無油等。

換檔時異響，先檢查離合器是否踩到底、拉線調(diào)整是否合適、離合器是否徹底分離，否則可能是變速器內(nèi)部的同步器壞了。

加速時底盤異響，可能是某部件螺絲松了或橡膠支架損壞，常見的有發(fā)動機(jī)機(jī)腳損壞、變速器機(jī)腳損壞。

行駛途中異響，常見的是輪轂軸承損壞和輪胎胎噪。

檢查底盤異響的方法：一聽二晃三看四換。聽異響發(fā)出的大致部位；晃一晃零部件看是否松動；看一看零部件上有無互相摩擦或碰撞的痕跡；如果沒方向，就用換件替代法，更換懷疑部位，縮小故障范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）