捷途 X70 Plus 的動態(tài)駕駛表現(xiàn)挺不錯的。 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，間隙小，能讓駕駛者信心滿滿。底盤調(diào)校出色，穩(wěn)定性好，高速和彎道行駛時姿態(tài)良好。懸掛系統(tǒng)稍硬，路面顛簸過濾不徹底，但操控更穩(wěn)定。 它有多種駕駛模式，像經(jīng)濟(jì)、舒適、運動等。運動模式動力響應(yīng)迅速，適合激情駕駛；經(jīng)濟(jì)模式注重燃油經(jīng)濟(jì)性。座椅設(shè)計人性化，柔軟貼合人體曲線，支撐性好，長時間駕駛不易疲勞。油耗方面，城市駕駛一般 8.5L 左右，高速能低至 6.9L?？臻g寬敞，前排駕駛自如，后排三人并排坐不擁擠，座椅角度能調(diào)節(jié)，后備箱裝載能力強(qiáng)，放倒后排座椅空間更大。 捷途 X70 諸葛版搭載 1.6TGDI 發(fā)動機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，動力輸出恰到好處。有三種駕駛模式，不是激進(jìn)駕駛風(fēng)格的話會滿意。底盤懸掛相對偏運動，舒適性把握到位，非鋪裝路面懸掛響應(yīng)積極，盡力柔化顛簸，連續(xù)彎道側(cè)傾抑制不錯。 捷途 X70 Plus 剎車成績不錯，場地試駕中 37.55 米的成績挺好。其采用高性能雙回路制動系統(tǒng)，能實現(xiàn) 36.5 米的百公里剎車距離。變速箱能及時識別駕駛者需求降擋，保持四五千轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍，動力表現(xiàn)不錯。傳動系統(tǒng)搭載 7 擋雙離合變速箱，換擋平順性有提升，帶來不錯駕駛體驗。底盤懸架全系標(biāo)配雙獨立懸架，行駛舒適性高。在山路上行駛，車輛支撐不錯，彎道側(cè)傾小，底盤扎實。 總之，捷途 X70 Plus 的動態(tài)駕駛能滿足家庭出行和日常代步需求，建議親自試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）