捷途 X70 Plus 的測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)。 動(dòng)力方面，它有兩款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)功率版最大功率 156 馬力，高功率版最大功率 135 千瓦（184 馬力）。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配 6 擋和 7 擋雙離合變速箱，配合默契，換擋時(shí)機(jī)和邏輯沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力銜接輕快，日常代步足夠，但中后段加速會(huì)乏力。 底盤和懸架采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏硬朗，適合年輕族群，處理細(xì)碎顛簸和連續(xù)起伏表現(xiàn)好，繞樁、連續(xù)減速帶等試駕項(xiàng)目有尚佳表現(xiàn)。 噪音控制方面，高速時(shí)風(fēng)噪不錯(cuò)，但路面和發(fā)動(dòng)機(jī)處噪音有提升空間。 外觀上，前臉年輕化，有貫穿式燈帶和分體式前燈組，車身線條流暢有力量感，尾部層次感分明，尾燈立體增色，配置 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，有 ACC 自適應(yīng)巡航+AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)，以及 360 度全景影像+透明底盤功能。 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔前衛(wèi)，電子擋桿有設(shè)計(jì)感，下方多儲(chǔ)物空間，中控屏 12.3 英寸，語(yǔ)音識(shí)別和車機(jī)系統(tǒng)操作流暢便利，座椅有 5 座和 7 座可選。 碰撞測(cè)試結(jié)果挺好。25%偏置碰中 A 柱扛住沖擊，氣囊打開(kāi)，前車門無(wú)明顯變形。側(cè)碰中車門扛住沖擊，后車窗玻璃破碎可能影響成績(jī)。在中保研嚴(yán)苛測(cè)試中表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者安全提供保障。 極限測(cè)試表現(xiàn)出色。高溫測(cè)試中，車輛在極端環(huán)境下空調(diào)制冷迅速，有機(jī)揮發(fā)物濃度控制好，關(guān)鍵部件正常運(yùn)作，耐熱性能卓越。還有 75%最高 1500MPa 熱成型鋼和環(huán)繞式 6 安全氣囊，百公里 36.5 米高性能制動(dòng)系統(tǒng)，L2 級(jí)智能駕駛輔助和 540 度全景影像，動(dòng)力 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱，提速舒適無(wú)頓挫，高速行駛暢快，智能駕駛輔助系統(tǒng)和語(yǔ)音指令控制提升駕駛便利性和安全性。 越野測(cè)試效果不錯(cuò)。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T 鯤鵬動(dòng)力+7DCT 最大功率 187KW，最大扭矩 390 牛米，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。剎車性能好，1000km/h 剎車平均成績(jī) 37.5 米，連續(xù)十次全力制動(dòng)無(wú)熱衰減，剎車踏板腳感反饋好。油耗方面，綜合路況 100.5 公里，平均時(shí)速 31km/h，消耗 9.46 升 92 號(hào)汽油，油耗 9.4L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性中等稍偏上。噪音控制符合價(jià)位，實(shí)測(cè)多個(gè)時(shí)速區(qū)間噪音值低于推薦值和捷途 X70 實(shí)測(cè)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）