捷途 X70 PLUS 的現(xiàn)場測試表現(xiàn)出色。 在擋風(fēng)玻璃測試中，面對灑水車和冰塊的“狂轟濫炸”，它的擋風(fēng)玻璃毫發(fā)無損，而本田 CRV 的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了裂紋，這顯示出捷途 X70 PLUS 擋風(fēng)玻璃的堅(jiān)固。 在車身涉水測試?yán)?，捷?X70 PLUS 被開進(jìn) 450 毫米深的水坑，四臺(tái)灑水車圍著狂噴，它依然淡定，車廂內(nèi)不漏水，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)防水技術(shù)、精心設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)和出色的密封性能，還有 360 度全景影像、透明底盤等科技配置助力安全駕駛。 在車身強(qiáng)度測試中，3 噸級(jí)壓路機(jī)壓在車頂，車身只是微微下沉，6 噸級(jí)的也能扛住，車門正常開關(guān)，車內(nèi)空間無變化，車身剛性固若金湯。雖然 8 噸級(jí)壓路機(jī)讓車頂出現(xiàn)變形，但仍保持基本結(jié)構(gòu)完整性，車門能正常打開，車內(nèi)空間影響不大。這是因?yàn)檐嚿聿捎酶邚?qiáng)度鋼材和籠式車身結(jié)構(gòu)，還有豐富的安全配置。 在安全撞擊測試?yán)?，X70 PLUS 從空中俯沖撞擊水桶墻，車身完好無損。后續(xù)與皮卡和 8 噸貨車的撞擊中，車身結(jié)構(gòu)始終保持完整，車門能正常打開，車內(nèi)乘員艙沒變形，為駕乘人員提供堅(jiān)實(shí)保障。這歸功于其高達(dá) 75%的高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)、1500MP 的關(guān)鍵部位熱成型鋼加強(qiáng)、65%的高強(qiáng)度熱成型鋼板車身覆蓋件，以及全方位的安全氣囊系統(tǒng)。 試駕方面，直線加速初段有頓挫，持續(xù)加速動(dòng)力充沛，制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀，車身急剎穩(wěn)定。麋鹿測試中，懸掛系統(tǒng)響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性良好。連續(xù)繞樁時(shí)，偏家用調(diào)教，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向手感輕。 外觀設(shè)計(jì)全面升級(jí)，前臉全新大嘴進(jìn)氣格柵，貫穿式 LED 燈帶，車身側(cè)面線條流暢，雙色大尺寸輪轂和懸浮車頂，車尾貫穿式燈組和雙邊共兩出排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾科技簡約，雙 12.3 英寸聯(lián)屏、9 英寸空調(diào)控制觸摸屏，大量皮質(zhì)材質(zhì)和縫線做工，環(huán)保材料和健康空氣系統(tǒng)，營造豪華氛圍。綜合售價(jià)，性價(jià)比高，10 萬出頭集實(shí)用舒適于一身。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）