捷途 X70 PLUS 手動(dòng)模式挺不錯(cuò)的。 手動(dòng)模式下，駕駛者能更直接地掌控?fù)跷磺袚Q，大大增加了駕駛的參與感和樂(lè)趣。比如在需要快速超車(chē)或爬坡時(shí)，手動(dòng)降擋就能獲得更大的扭矩輸出，讓車(chē)輛的動(dòng)力性能瞬間提升。 從操控性來(lái)說(shuō)，換擋手感清晰，擋位切換順暢，沒(méi)有明顯的卡頓或生澀感。 在油耗控制上，熟練的駕駛者通過(guò)合理選擇擋位，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。 不過(guò)，使用手動(dòng)模式也有需要留意的地方。像是在交通擁堵的路況下，頻繁換擋可能會(huì)增加駕駛疲勞。而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，可能不太容易掌握好換擋時(shí)機(jī)，容易導(dǎo)致車(chē)輛頓挫或熄火。 總的來(lái)講，如果您喜歡駕駛、追求操控感并且有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，那捷途 X70 PLUS 的手動(dòng)模式會(huì)給您帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn)。但要是您是新手，或者主要在擁堵的城市道路行駛，自動(dòng)模式可能更省心。 再說(shuō)捷途 X70 PLUS 手動(dòng)版的其他方面。動(dòng)力上，搭載 1.5T、1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力參數(shù)強(qiáng)，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)校出色，穩(wěn)定性好，只是懸掛系統(tǒng)稍硬，對(duì)路面顛簸過(guò)濾不徹底。提供多種駕駛模式，能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。座椅設(shè)計(jì)人性化，柔軟且支撐性好。空間寬敞，能滿(mǎn)足家庭出行需求。內(nèi)飾精致，配置高，油耗表現(xiàn)也出色。但也存在內(nèi)飾可能有異味、車(chē)漆較薄等小問(wèn)題。 外觀設(shè)計(jì)年輕化，前臉采用貫穿式燈帶和分體式前燈組，車(chē)身線(xiàn)條流暢有力量感，尾部層次感分明，整體視覺(jué)效果好，車(chē)身尺寸在同級(jí)中屬主流。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔前衛(wèi)，空調(diào)控制區(qū)域采用融合觸控式設(shè)計(jì)，電子擋桿有設(shè)計(jì)感，下方還多出儲(chǔ)物空間，中控屏大，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確，車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢?？臻g充足，后排頭部空間設(shè)計(jì)合理，配置豐富，有 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。 要是您能接受手動(dòng)擋，且不在意手動(dòng)擋車(chē)型在堵車(chē)時(shí)可能讓駕駛者感到疲憊，以及有些人認(rèn)為手動(dòng)擋配置低沒(méi)面子這些情況，捷途 X70 PLUS 手動(dòng)版是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）