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捷途x90plus山地測試的情況如何?

2024-09-18 12:39:14 作者:資訊小編
捷途 X90 PLUS 山地測試的情況還是不錯(cuò)的。 動(dòng)力方面,有 1.5T 和 1.6T 兩種選擇。1.6T 車型最大功率 145kw,峰值扭矩 290Nm,匹配 7DCT 變速箱。中低轉(zhuǎn)速扭力強(qiáng),高轉(zhuǎn)爆發(fā)力也不錯(cuò),能滿足爬坡和加速需求。 底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),規(guī)格較高。在山路行駛中底盤支撐到位,彎前剎車出彎給油時(shí),整車的俯仰抑制良好,駕駛信心較高。但經(jīng)過連續(xù)碎石路面時(shí),車輛會(huì)如實(shí)反饋絕大部分震動(dòng),后排舒適性會(huì)受影響。 轉(zhuǎn)向非常輕盈,視野開闊,駕駛起來沒有大車的壓力感。 隔音和濾震方面,在良好的水泥和柏油路面上表現(xiàn)較好,能有效隔絕外界噪音,保證車內(nèi)安靜。但在碎石路面,底盤濾震稍顯不足。 爬坡能力方面,1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,在日常鋪裝道路的爬坡場景中,即使?jié)M載,選擇合適檔位動(dòng)力通常足夠。但 1500 轉(zhuǎn)以下動(dòng)力較弱,油門響應(yīng)有一點(diǎn)點(diǎn)遲緩。 越野能力方面,懸架調(diào)校軟,能擋下小破損和起伏,但化解沖擊效果一般,面對大顛簸不夠柔和,多余晃動(dòng)多。轉(zhuǎn)向手感輕但路感模糊,指向性不準(zhǔn),車身跟隨轉(zhuǎn)向響應(yīng)慢。不過制動(dòng)方面表現(xiàn)不錯(cuò),100km/h 制動(dòng)成績?yōu)?39.62 米,連續(xù)十次剎車未出現(xiàn)明顯熱衰減。噪音控制在不同速度下也低于推薦成績,底盤對噪音控制合理。 總體來說,捷途 X90 PLUS 在山地測試中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),雖有一些小瑕疵,但在其價(jià)格區(qū)間內(nèi)仍具較高性價(jià)比和競爭力,能滿足日常使用需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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