捷途 x70plus 手動挺不錯的。 動力方面，它搭載了 1.5T、1.6T 發(fā)動機(jī)，其中 1.6T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，有 197PS 馬力、145KW 的最大功率、290NM 的峰值扭矩，動力參數(shù)強(qiáng)，不用擔(dān)心小馬拉大車。只要油門控制得當(dāng)還有推背感，渦輪接入反應(yīng)快，高速行駛平穩(wěn)。 操控性不錯，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)間隙小，底盤調(diào)校出色穩(wěn)定性好，高速和彎道行駛都能保持良好姿態(tài)。但懸掛系統(tǒng)稍硬，對路面顛簸過濾不徹底，不過這也讓操控更穩(wěn)定。而且它提供多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動等，不同模式下動力響應(yīng)和懸掛調(diào)校有變化，能滿足不同場景需求。 空間寬敞，車長 4749mm，軸距 2745mm，前排后排乘坐空間都充足，后備箱裝載能力強(qiáng)，能滿足家庭出行，尤其是后排頭部空間設(shè)計(jì)合理沒有壓迫感。 座椅設(shè)計(jì)人性化，柔軟且貼合人體曲線，支撐性好，長時(shí)間駕駛不易疲勞。 內(nèi)飾精致，很多地方采用軟質(zhì)材料，車門把手觸感舒適，儀表盤和中控屏做成一體很有科技感。配置也豐富，像全景天窗、感應(yīng)雨刷、雙 10.25 英寸聯(lián)屏、4G 車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)、語音識別等主流配置都有。 油耗方面表現(xiàn)出色，符合甚至超出預(yù)期。正常上下班跑速度 70 碼左右，實(shí)測經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式差不多 8.5 左右，對于這么大的車來說算是比較低的。 當(dāng)然，它也有一些小缺點(diǎn)。比如懸掛偏硬，可能是為解決轉(zhuǎn)彎側(cè)傾問題做的調(diào)校。新車可能會存在一些小毛病，像 360 全景影像黑屏，但好在售后能解決。內(nèi)飾可能有異味，車漆較薄，排氣孔四個都是假的，備胎規(guī)格不理想，后備箱低音炮被閹割，前懸掛部件有減配，電瓶容量小，沒有液壓撐桿，引擎蓋打開費(fèi)勁，喇叭效果差，發(fā)動機(jī)下護(hù)板一般。駕駛感受方面，市區(qū)駕駛體驗(yàn)不佳，變速箱邏輯不夠好，缺乏吸入感，方向盤圈數(shù)較多。配置上沒有定速巡航、霧燈、后排純皮座椅、腳踏板等，而且手動擋車型在堵車時(shí)可能會讓駕駛者感到疲憊。 不過綜合來看，如果您能接受手動擋，且對車輛的空間、配置有一定要求，捷途 x70plus 手動還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）