捷途 X70 Plus 在北京車展上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。 外觀方面，新車采用全新前臉設(shè)計(jì)，貫穿式燈帶搭配獨(dú)特多邊形大嘴格柵，內(nèi)部密集橫條輻式鍍鉻條點(diǎn)綴，延伸出方正熏黑大燈組，霧燈區(qū)進(jìn)氣道和梯形下格柵設(shè)計(jì)，層次感十足。車側(cè)和車尾雖變化不大，但保留的元素如略帶下墜的車頂線條、簡潔腰線、大尺寸輪轂、貫穿式雙層尾燈、擾流板等，尾箱線條突出，后保險(xiǎn)杠有鍍鉻裝飾和雙邊雙出排氣裝飾，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。 內(nèi)飾采用標(biāo)準(zhǔn)家族風(fēng)格，雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏、方正空調(diào)出風(fēng)口、層次豐富的中控臺面、精致電子擋桿等元素都有，未換裝懷擋機(jī)構(gòu)，控制了成本。 動(dòng)力上，依舊搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 184 馬力，匹配 7 速雙離合變速箱。 作為升級版車型，相比普通版 X70 有很多提升。外觀換裝最新家族式設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)部分更換面積更大的多邊形銀色橫幅式中網(wǎng)，車尾采用流行的貫穿式尾燈組，有紅色和透明兩種設(shè)計(jì)，辨識度高，檔次感提升明顯。內(nèi)飾向 X90 和 X95 靠攏，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，檔次感從運(yùn)動(dòng)向豪華升華，配置也更豐富，有華為 Hicar 手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、科大訊飛飛魚 3.0 語音技術(shù)、捷途 APP2.0 等智能化應(yīng)用，還支持全景影像、ACC 自適應(yīng)巡航、AR 實(shí)景導(dǎo)航、面部識別等功能，具備完整的 L2.5 級駕駛輔助系統(tǒng)。 在版本選擇上，共有 27 款車型，但按版本算只有 9 款，均提供 5、6、7 座可選，6 座和 7 座比 5 座貴 2000 元。9 個(gè)版本按排量細(xì)分，“雷”“風(fēng)”“林”“火”“山”5 個(gè)配置用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，前 3 個(gè)是 6 速手動(dòng)擋，后 2 個(gè)是 6 速雙離合變速箱；“辰”“星”“地”“天”5 個(gè)配置用 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 7 速雙離合變速箱。推薦 1.6T DCT 星和 1.6T DCT 天兩款車型，因?yàn)?1.5T 和 1.6T 動(dòng)力參數(shù)差距較大，對于中型 SUV 來說，1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更匹配。1.6T DCT 星配置與 1.5T 頂配車型大體相同，價(jià)格高出 8000 元但動(dòng)力升級物超所值，相比標(biāo)配車型“辰”，價(jià)格高出 1 萬元，但多出的配置實(shí)用且有面子。1.6T DCT 天作為頂配車型，配置最能體現(xiàn)技術(shù)亮點(diǎn)，有完整的 L2.5 級駕駛輔助系統(tǒng)等最新配置，體驗(yàn)感達(dá)到部分豪華品牌級別。 新款車型采用貫通式日行燈的設(shè)計(jì)方案，有理想汽車的氣質(zhì)，大燈采用分體式設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵與分體式大燈融合自然，車頭設(shè)計(jì)可給高分。但其車身設(shè)計(jì)變化不大，上揚(yáng)式車身腰線在尺寸不大的車型上會(huì)稍顯浮躁。該車尺寸在中型車?yán)锲　?新車自動(dòng)版采用六擋或七擋濕式雙離合，已淘汰干式雙離合，質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，依舊提供 1.5T 和 1.6T 兩套動(dòng)力方案。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用老式進(jìn)氣歧管多點(diǎn)電噴，功率和扭矩偏低；1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，扭矩和功率更大。對動(dòng)力要求高建議選 1.6T 版本，對性能要求不高、跑高速少可選 1.5T 版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）