捷途 X70 自動暢行版實測情況不錯。 空間方面非常出色，無論是乘坐還是儲物，尤其是尾箱空間超大，能滿足各種需求。 動力對于家用足夠，舍得給油提速很快，渦輪介入后速度提升迅速，高速換上運(yùn)動模式超車輕松，加速換擋無頓挫感，不知不覺就到 120 了。 操控方面，行駛中方向盤輕，電子助力讓女司機(jī)也能輕松上手，時速起來時方向盤會變重，懸掛偏硬但車身不容易側(cè)翻，超車時很穩(wěn)。 油耗表現(xiàn)因人而異。上下班全程高速能保持在 8 到 8.2 左右，一公里大概五毛七；冬季不開空調(diào)高速市區(qū)對半 8.5 左右；純市區(qū)堵車可能達(dá) 10 升；跑郊區(qū)在六升到七升之間。 舒適性不錯，懸掛硬但過減速帶穩(wěn)當(dāng)，座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音控制較好。 外觀霸氣，線條流暢，肌肉感十足，但中柱和 A 柱顏色搭配不協(xié)調(diào)，低配內(nèi)飾基本是塑料和織布。 不過也有些小問題，比如有人反映后懸架異響，車子鎖好后車窗自己往下降；自動暢行版沒有電動后視鏡，原廠大屏不太好；前置前驅(qū)在農(nóng)村山路起步有點(diǎn)難，坐滿人并裝滿后備箱時起步會打滑，有橡膠燒味；白色車不耐臟；后備箱兩邊縫隙大且不一致；沒有電動座椅功能，燈不是 LED 大燈，第三排座位空間小。 但總體來說，捷途 X70 自動暢行版性價比超高，在同級別中很有競爭力，如果能接受可能存在的一些小毛病，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）