捷途 X90 1.6T 的場地測試情況相當不錯。 動力方面，其 1.6T 發(fā)動機功率達 145KW，扭矩 290Nm，應對山路等復雜路況動力足夠。爬陡坡時提前手動換低檔位，能保證動力輸出。 操控上，懸架調校偏軟，厚重感較強，但化解沖擊效果一般。小破損和起伏路段過濾較好，大顛簸如減速帶濾振不夠柔和。方向盤圈數(shù) 3 圈，轉向手感輕，路感模糊，指向性不太準，車身跟隨轉向響應較慢，高速盤橋、超車并線時底盤抗側傾能力有，但車身調整不夠干凈利落，多余晃動較多。 制動方面表現(xiàn)出色，39.62 米的剎車成績不錯，連續(xù)十次剎車測試未出現(xiàn)明顯熱衰減，制動穩(wěn)定。 噪音控制良好，從數(shù)值和實際體驗來看，底盤對噪音的控制在合理范圍。 動力系統(tǒng)方面，1.6T 新發(fā)動機加持，動力提升明顯，輕快感提升顯著，油門響應快，扭矩爆發(fā)早。與 1.6T 發(fā)動機搭配的七速雙離合變速箱，各方面表現(xiàn)不錯，尤其平順性佳，起步擋位結合快，升降檔平順，邏輯完善。但在場地激烈駕駛時，突然地板油降檔會猶豫。 這款車上手親和度高，底盤和車身整體感好，動態(tài)駕駛時車身響應性和靈活性不錯，繞樁、過彎等激烈試駕環(huán)節(jié)表現(xiàn)明顯。轉向舒適而精準，越野路段體驗中轉向手感輕。不過方向盤只有兩向調節(jié)。底盤懸掛標定走舒適化取向，場地繞樁時懸掛壓縮厲害但重心轉移不明顯，四個輪子抓地力強。 總之，捷途 X90 1.6T 在場地測試中，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，機械素質有保證，制動和噪音控制良好，但操控和舒適性有一定提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）