捷途 X70 Plus 新版的操控很不錯(cuò)。 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，間隙小，駕駛時(shí)能給人很強(qiáng)的信心。底盤調(diào)校出色，穩(wěn)定性佳，在高速和彎道行駛時(shí)姿態(tài)良好，能保持穩(wěn)定。不過懸掛系統(tǒng)稍偏硬，對路面顛簸過濾不是很徹底，但這也讓操控更穩(wěn)定。 它提供多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等。不同模式下，動(dòng)力響應(yīng)和懸掛調(diào)校會有變化，能滿足不同場景的需求。比如經(jīng)濟(jì)模式適合日常平穩(wěn)駕駛，能節(jié)省油耗；運(yùn)動(dòng)模式則能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，適合追求駕駛激情的時(shí)刻。 座椅設(shè)計(jì)很人性化，柔軟且貼合人體曲線，支撐性好，長時(shí)間駕駛不易疲勞。在剎車方面，成績出色，像場地試駕中，盡管剎車使用頻次不高，但能達(dá)到 37.55 米的成績。 動(dòng)力方面，1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 197 匹馬力，加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)較快，日常駕駛完全夠用。而且與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 7 擋雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá) 94.1%，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性與排放性的完美平衡，實(shí)際百公里油耗僅為 8.1L/100km。 在山路駕駛時(shí)，方向盤指向性精準(zhǔn)，車身對轉(zhuǎn)向的跟隨性和反應(yīng)及時(shí)，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜彎道。轉(zhuǎn)向設(shè)定偏輕，配合手感不錯(cuò)的方向盤，給人一種“人車合一”的感覺。 總之，捷途 X70 Plus 新版在操控方面表現(xiàn)出色，只要掌握其特點(diǎn)和駕駛技巧，就能獲得較好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）