捷途 X70 PLUS 手動提速表現(xiàn)不錯。在起步時可能稍顯緩慢，但速度達到 30 邁后，換擋平順，渦輪介入反應較快，提速明顯。在高速上，車速高于 100 時發(fā)動機聲音在可接受范圍內，提速也較為穩(wěn)定。 動力方面，搭載奇瑞的渦輪增壓發(fā)動機，匹配六速手動變速箱，1.5T 的發(fā)動機能滿足日常使用，只要油門控制得當也能有一定推背感。 空間上，前排后排空間充足，175 左右身高的人乘坐無壓力，后排頭部空間設計合理，無壓迫感。第三排可應急使用，第二排前后調整能有效提高第三排空間。 內飾方面，精致且有科技感，很多地方采用軟質材料，車門把手觸感舒適，儀表盤和中控屏做成一體，有不錯的中控大屏，操作方便，空調區(qū)有單獨屏幕，好操作，座椅包裹性好，乘坐舒適。 配置上，像全景天窗、日行燈、毫米波雷達等都有配備，還提供整車終身質保等服務。 油耗方面，正常上下班跑速度 70 碼左右，實測經(jīng)濟模式和標準模式差不多 8.5 左右，對于這么大的車來說算是比較低的。 不過，捷途 X70 PLUS 手動也有一些小問題。比如在堵車時，手動擋可能會讓駕駛者感到疲憊，現(xiàn)在的離合雖輕但頻繁操作還是會累。而且有人可能認為手動擋是配置低的乞丐版，覺得沒面子。但如果您對手動擋駕駛熟練且不太在意這些外在看法，捷途 X70 PLUS 手動是值得選擇的。它的 0100 公里加速時間最快是 9.47 秒，在同級別價格接近的車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，但應對日常家用代步需求足夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）