捷途 X70 PLUS 的底盤不錯(cuò)。 它采用前麥弗遜、后多連桿雙獨(dú)立懸架的組合，這種配置能保障較好的舒適性和穩(wěn)定性。 在顛簸路面和快速過彎時(shí)，整車展現(xiàn)出出色的韌性和支撐感。 而且，其匹配的 7 擋雙離合變速箱擁有 90.7%的傳動(dòng)效率，實(shí)測百公里綜合油耗 8.1L，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到平衡。當(dāng)需要?jiǎng)恿r(shí)，變速箱能及時(shí)降擋，將轉(zhuǎn)速保持在四五千轉(zhuǎn)的范圍。 前后均采用規(guī)格為 255/45 R20 的佳通 GitiComfort F50 輪胎，行駛至野外亂石路段時(shí)，不用擔(dān)心石子磕到底盤，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。 從操控角度看，底盤調(diào)校出色，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且間隙小，高速和彎道行駛時(shí)姿態(tài)良好。不過懸掛系統(tǒng)稍偏硬，對路面顛簸過濾不徹底，但讓車輛操控更穩(wěn)定。 車輛提供多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等，不同模式下底盤表現(xiàn)有變化。經(jīng)濟(jì)模式注重節(jié)能和舒適，運(yùn)動(dòng)模式底盤更緊湊，支撐更好。 長期使用反饋表明，在城市道路能保證平穩(wěn)舒適，復(fù)雜路況也有不錯(cuò)的通過性和可靠性。 總之，捷途 X70 PLUS 的底盤在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)兼顧了舒適性，能滿足大多數(shù)用戶日常駕駛需求。當(dāng)然，如果您對底盤舒適性有極高要求，建議親自試駕體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）