捷途 X70 Plus 車主段子主要集中在提車后發(fā)現(xiàn)實車與宣傳存在較大的“減配”情況。 原本廠家在新車發(fā)布會上大力宣傳的諸如激光大燈、APA 自動泊車系統(tǒng)、車內(nèi)活物檢測、人臉識別危險動作檢測、OMS 乘務(wù)員自動檢測系統(tǒng)、L2.5 級別的自動駕駛等 13 項科技炫酷配置，讓車主們滿懷期待。尤其是像激光大燈能提升夜間駕車安全，車內(nèi)活物檢測和人臉識別危險動作檢測對帶孩子與寵物出行實用性極高，這些配置吸引了很多車主下單。 但實際提車使用過程中，車主們發(fā)現(xiàn)這些宣傳中的配置并未兌現(xiàn)。這可不是普通的小問題，對于沖著高性價比和豐富配置購車的車主來說，錢花了卻沒享受到應(yīng)有的配置，實在讓人難以接受。 捷途 X70 Plus 作為捷途品牌的重要車型，捷途本是奇瑞旗下主攻中低端市場的品牌，X70 系列更是王牌產(chǎn)品。然而這次事件導(dǎo)致捷途品牌在 2021 年 4 月的車質(zhì)網(wǎng)車型投訴前 30 榜單中，因承諾不兌現(xiàn)和銷售欺詐問題排到了第 13 位。 面對車主的投訴，捷途汽車的回應(yīng)難以讓人滿意。其聲明稱產(chǎn)品系列包含多個版型，不同版型配置有別，發(fā)布會表述不夠嚴(yán)謹(jǐn)引發(fā)誤解，深表歉意。但這種類似“以實物為準(zhǔn)”的解釋，對于車主來說就像被廠家“欺詐”，徹底打破了客戶對捷途品牌的信任。 總之，捷途 X70 Plus 車主段子反映的是廠家宣傳與實車配置不符，且回應(yīng)不能讓車主滿意，從而導(dǎo)致車主信任受損的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）