捷途 X70 Plus 的麋鹿測試表現(xiàn)挺不錯的。 從操控性來說，它方向盤轉(zhuǎn)向精準，間隙小，能給駕駛者很強的信心。底盤調(diào)校出色，穩(wěn)定性良好，在高速和彎道行駛時能保持較好的姿態(tài)。 動力方面，有 1.5T 和 1.6T 兩種選擇。1.5T 動力在市區(qū)行駛沒問題，高速上 100km/h 再提速時后勁相對沒那么足，1.6T 動力則更強勁。 懸掛系統(tǒng)稍偏硬，雖說對路面顛簸過濾不是特別徹底，但也讓操控更穩(wěn)定。在麋鹿測試中，以特定速度駛?cè)霚y試場地，面對路障不踩剎車、油門，它能靈活地規(guī)避路障，展現(xiàn)出強大的可控性。 而且，它的底盤采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，融合大師級底盤調(diào)校，匹配博世 9.3 版本 ESP 系統(tǒng)以及防側(cè)翻系統(tǒng)，能應對較為極限的狀態(tài)。 總之，捷途 X70 Plus 在麋鹿測試中的表現(xiàn)出色，操控性和穩(wěn)定性都有不錯的發(fā)揮，對于喜歡自駕出行的朋友來說，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）