極氪 001FR 在泰國的測試情況目前沒有確切的公開報道。 但從已有的相關信息，我們可以對其性能和特點做一些推測和分析。 極氪 001FR 作為極氪品牌的高性能嘗試，原本的極氪 001 在 30 萬級別純電動車型中就很成功，月銷穩(wěn)定在 4000 到 5000 輛。FR 版本的車身套件出色，有更具侵略性的前飾板、鋒利的前分流器、更大進氣口、張揚的側裙包圍、更大車輪和高性能輪胎，運動調性十足。 性能方面，已知它 0 - 100km/h 加速時間僅 2.02s，最大馬力達 1300 匹，還搭載了 140 kWh 的超級電池，來自寧德時代的麒麟電池。在常規(guī)版能實現(xiàn)超 1000 公里續(xù)航，但高性能版如何平衡性能和續(xù)航還有待更多消息。 價格方面，在中國市場公布的價格相當于 126000 歐元，略低于特斯拉 Model S Plaid。而且它還有一些特色，比如全球最大碳纖維車頂、坦克掉頭、F1 世界冠軍共創(chuàng)、萊科寧模式等，定價 76.9 萬起，性價比超高。 雖然在歐洲市場純電的歡迎程度不如燃油車，極氪 001FR 注定小眾，但它或許本就不是為了銷量，而是為在歐洲展示實力，促進其他車型銷售。 總之，雖然極氪 001FR 在泰國的具體測試情況不明，但從其在其他地區(qū)展現(xiàn)出的強大性能和特色配置來看，還是相當令人期待的。相信如果在泰國進行測試，也會有出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）