極客氪 007 和小米對比，各有優(yōu)劣。 外觀方面， 小米 SU7 致敬保時(shí)捷，顏值能打，車身更修長；極氪 007 出自設(shè)計(jì)大師之手，設(shè)計(jì)語言前衛(wèi)，口碑兩極分化。 內(nèi)飾上， 二者風(fēng)格相似，都采用極簡設(shè)計(jì)，均保留功能按鍵。小米 SU7 是實(shí)體按鍵位于前排杯座旁，還能磁吸拓展；極氪 007 為觸控按鍵在方向盤下方。 舒適/豪華配置， 極氪 007 主駕副駕調(diào)節(jié)向更多，座椅功能豐富，揚(yáng)聲器數(shù)量多；小米 SU7 內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合部分人審美，車內(nèi)收納空間設(shè)計(jì)感強(qiáng)。 智能化方面， 車機(jī)交互都用高通驍龍 8295 芯片，極氪 007 全系配備抬頭顯示系統(tǒng)，小米 SU7 只有頂配才有。車機(jī)系統(tǒng)，小米 SU7 支持無線 CarPlay、iPad 上車，生態(tài)強(qiáng)大；極氪 007 語音識別和精準(zhǔn)度稍遜。智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件上，極氪 007 算力更強(qiáng)，傳感器數(shù)量更多，但小米 SU7 入門車型高速領(lǐng)航免費(fèi)使用權(quán)更長久。 性能上， 兩車均單電機(jī)后置。小米 SU7 電機(jī)性能稍遜但零百加速更快，得益于超低風(fēng)阻系數(shù)和輕量化車身設(shè)計(jì)；極氪 007 電機(jī)功率和扭矩更大。 電池及續(xù)航， 小米 SU7 搭載弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航 700 公里；極氪 007 搭載自研電池續(xù)航 688 公里，加 2 萬可升級大電池包，極氪 007 全系 800V 高壓平臺充電更快。 底盤方面， 兩車前懸架均為雙叉臂式，后懸架均為多連桿式，輪胎規(guī)格相同，調(diào)教都偏向運(yùn)動。 綜合來看， 小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格比極氪 007 后驅(qū)增強(qiáng)版貴 6000 元，在車身尺寸、加速性能、車機(jī)系統(tǒng)及拓展性方面有優(yōu)勢；極氪 007 舒適配置豐富有 800V 架構(gòu)。最終選擇哪款還得親自試駕，看哪款更適合自己。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）