極氪 001 會有很大聲音，可能是以下原因： 電流聲：電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的導(dǎo)線在力作用下振動產(chǎn)生，類似高壓線下的嗡嗡聲。車速提高后通常會消失，這在純電動車上較常見，屬正?，F(xiàn)象。 三元催化器冷卻聲：正常工作溫度高，熄火后溫度降低，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)聲。 排氣管冷卻聲：車輛負(fù)荷大或混合氣在排氣管燃燒致溫度高，熱脹冷縮會有異常響聲。 發(fā)動機(jī)冷卻不均勻：行駛后發(fā)動機(jī)溫度高，內(nèi)部金屬部件縫隙冷卻收縮摩擦產(chǎn)生異響。 散熱器聲音大：散熱系統(tǒng)負(fù)載高，比如長時間高溫環(huán)境、激烈駕駛或高能耗功能使用；散熱器故障，部件損壞、堵塞或風(fēng)扇失衡；空調(diào)使用不當(dāng)，溫度過低、風(fēng)量過大；車輛系統(tǒng)問題，如散熱控制程序異常。 散熱風(fēng)扇聲音大：風(fēng)扇沾染雜物致失衡，運轉(zhuǎn)噪音大且可能車身抖動；空調(diào)出風(fēng)口松動引起共振和異響；熱泵空調(diào)問題，天冷開暖氣時可能產(chǎn)生噪音和震動；底盤懸掛有問題，不平整路面行駛時沖擊導(dǎo)致風(fēng)扇等部位異響；掃風(fēng)功能開啟也可能導(dǎo)致異常。 針對這些聲音問題，可這樣解決： 電流聲無需過度關(guān)注。 三元催化器和排氣管冷卻聲，無需處理。 發(fā)動機(jī)冷卻不均勻的異響，難以自行解決。 散熱器聲音大：避免長時間暴曬和激烈駕駛，合理使用車輛功能；檢查散熱器是否有異物堵塞，損壞部件及時維修或更換；適當(dāng)調(diào)整空調(diào)溫度和風(fēng)量；前往 4S 店進(jìn)行系統(tǒng)檢測和更新。 散熱風(fēng)扇聲音大：清潔風(fēng)扇去除雜物；檢查并緊固空調(diào)出風(fēng)口；咨詢專業(yè)人員處理熱泵空調(diào)問題；底盤懸掛異響去 4S 店檢查維修；關(guān)閉掃風(fēng)功能排查是否其導(dǎo)致。 如果無法自行解決，建議到汽修店或 4S 店尋求專業(yè)幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）