極氪 001 712 二手挺不錯(cuò)的。 極氪 001 自 2021 年 4 月上市以來(lái)，只有一代車型，目前二手車市場(chǎng)中有 2021 款至 2023 款可供選擇。2021 款推出了 NEDC 純電續(xù)航里程分別為 526/606/712 公里的車型，均搭載三元鋰電池組，雙電機(jī)版零百加速時(shí)間僅為 3.8 秒。 從市場(chǎng)價(jià)格看，2021 款車型二手車參考價(jià)格大約為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 53%-69%左右，性價(jià)比不錯(cuò)。2022 款及以后的年款車型二手車參考價(jià)格超過(guò)當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的 70%，性價(jià)比不高。與競(jìng)品相比，極氪 001 的二手車起步價(jià)和極狐阿爾法 S 基本持平，但高于比亞迪漢，最高價(jià)則遠(yuǎn)高于兩款競(jìng)品。其前 6 年的保值率均高于兩款競(jìng)品車型，第三年的保值率仍接近 60%，在純電動(dòng)車型保值率排行榜中位居第 5 位。 車源方面，2022 款車型占比最高，已超五成。2 年車齡的車型占比最高，達(dá) 72%。全國(guó)范圍內(nèi)車源量接近 200 臺(tái)，浙江、廣東、江蘇以及北京這 4 地的車源量相對(duì)較多。 質(zhì)量口碑方面，極氪 001 上市至今累計(jì)投訴量為 2016 宗，服務(wù)問(wèn)題投訴超過(guò)五成。2022 款車型投訴量相對(duì)較高，故障問(wèn)題主要集中在“座椅故障”“影音系統(tǒng)故障”等。車輛行駛里程投訴占比來(lái)看，0-3000 公里以內(nèi)出現(xiàn)故障的占比較大。 召回情況方面，截至發(fā)稿，極氪 001 在國(guó)內(nèi)暫未發(fā)布過(guò)召回公告。 總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 712 二手有不錯(cuò)的性價(jià)比。但購(gòu)買前要留意車況，通過(guò)車質(zhì)網(wǎng)小程序或 App 查詢是否有故障問(wèn)題。如果能挑到車況良好、價(jià)格合適的，還是很劃算的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）