紅旗 H5 火花塞和豐田的不通用。 汽車(chē)火花塞不是通用的，有很多方面的差異。 首先是尺寸，包括直徑、螺紋大小、螺紋長(zhǎng)度等，尺寸不合適根本裝不上去，還可能損壞安裝孔的螺紋。 其次是熱值，不同的熱值代表著不同的散熱性。熱值過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如原車(chē)熱值是 7，換成熱值 6 的，散熱慢會(huì)導(dǎo)致火花塞頭部溫度過(guò)高，容易提前點(diǎn)燃混合氣造成爆震。若換成熱值 8 的，散熱快，火花塞頭部溫度又偏低，容易產(chǎn)生積碳，影響跳火和點(diǎn)火能量。 再者是間隙，火花塞間隙影響電弧長(zhǎng)度和跳火難易程度。原車(chē)的火花塞和點(diǎn)火線圈配合正好，點(diǎn)火線圈的能量在規(guī)定的火花塞間隙下最容易跳火而且跳火能量也最好。間隙太大拉不出電弧，會(huì)造成缺火或者無(wú)法啟動(dòng)。間隙太小點(diǎn)火力量不夠。 還有電阻，電阻值不合適會(huì)影響電流大小。電阻值太小，點(diǎn)火線圈能量消耗大，既損傷點(diǎn)火線圈又容易導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。 所以，紅旗 H5 的火花塞和豐田的在尺寸、熱值、間隙、電阻等方面很可能不同，不能通用。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，建議選擇適合各自車(chē)型的火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）