紅旗 H5 強(qiáng)制降擋一般不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但要注意操作得當(dāng)。 降檔減速的原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來降低車速。比如在高速行駛時(shí)，把檔位降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高，輸出扭矩增大，從而產(chǎn)生阻力讓車慢下來。 不過，強(qiáng)制降擋是否傷發(fā)動(dòng)機(jī)得分情況。操作得當(dāng)就沒啥大影響。比如提前預(yù)判路況和車速，適當(dāng)降一檔或兩檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高是短暫的，且在負(fù)荷范圍內(nèi)，ECU 會(huì)自動(dòng)調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，保證正常工作。 但要是操作不當(dāng)，就可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)。像在高速時(shí)突然大幅強(qiáng)制降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，可能超過紅線轉(zhuǎn)速，會(huì)沖擊活塞、連桿、曲軸等部件，甚至導(dǎo)致故障。而且強(qiáng)制降擋時(shí)沒及時(shí)松開離合器，會(huì)加劇離合器片磨損，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致離合器燒毀。 正確使用強(qiáng)制降擋，要注意這幾點(diǎn)：一是提前預(yù)判，提前松油門做好準(zhǔn)備；二是適當(dāng)降檔，別降太多以免熄火；三是及時(shí)松開離合器；四是別頻繁使用，正常行駛還是盡量少用。 總之，紅旗 H5 強(qiáng)制降擋本身不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但得正確操作。日常行駛中，多采用提前預(yù)判、輕踩剎車等方式控制車速，更能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）