奧迪 A6L 軸承壞了會有以下癥狀： 車輛行駛時會發(fā)出較大且不同于胎噪的嗡嗡聲。您可以開半小時車感受下，或者停車后用手背觸摸輪轂部位，若感覺特別熱，那就可能是軸承壞了。 軸承壞了還會導致汽車行駛時有異響，輪胎會偏磨，操控性也會下降。因為軸承間隙增大，車輛可能會失去平衡，方向盤出現浮動故障，嚴重的還會引發(fā)交通事故。 輪轂軸承是汽車關鍵零部件，承擔著承載重量、為輪轂轉動精確引導以及承受軸向和徑向載荷的重要作用。所以一旦軸承損壞，對車輛行駛安全威脅極大。 對于后輪驅動的奧迪 A6L，行駛 38000 公里時要給前輪轂軸承潤滑。更換剎車系統(tǒng)時也要檢查軸承并更換油封。 不管車齡多久，都要常檢查輪轂軸承，留意轉動時的摩擦噪音、轉彎時懸掛組合輪的不正常減速等磨損的早期預警信號。 要是確定奧迪 A6L 軸承壞了，要馬上到修理廠更換。不然內部的鋼珠或支撐架會進一步磨損。 比如車輛行駛中前輪發(fā)出“咕嚕咕嚕”的響聲，可能是輪胎偏磨或凹凸不平、剎車卡鉗卡有異物，也可能是前輪軸承損壞。要是軸承損壞，用舉升機舉起車輛快速轉動車輪，聽前輪有無嗡嗡聲就能判斷。要是輪胎凹凸不平造成的異響，需要扒開輪胎更換并做動平衡。剎車卡鉗卡有異物，拆掉輪胎清理就行。 總之，發(fā)現奧迪 A6L 軸承有問題一定要盡快處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）