奧迪 A6L 原裝 20 寸輪轂有其優(yōu)點(diǎn)和不足。 優(yōu)點(diǎn)方面，它能顯著提升車子的運(yùn)動(dòng)感，讓外觀更加帥氣。搭配米其林靜音輪胎，能帶來舒適又靜音的駕駛體驗(yàn)。而且由于輪胎側(cè)壁變形空間小，操控性更好，操控感受更直接。 不過，它也有一些缺點(diǎn)。20 寸輪轂的輪胎扁平比低，容易鼓包。在側(cè)方停車時(shí)，不小心蹭到輪轂邊緣的幾率會(huì)增加。與 18 寸或 19 寸輪轂相比，舒適性會(huì)稍差一些，過坎過減速帶時(shí)會(huì)感覺更硬。 從價(jià)格角度看，如果是原廠拆車的 20 寸輪轂帶米其林輪胎，價(jià)格可能不低。如果選擇改裝，正規(guī)廠家的鍛造輪轂一個(gè)就得 1000 多元，仿制的不靠譜，可能存在安全隱患，比如高速行駛時(shí)剎車不穩(wěn)定。 另外，20 寸輪轂與新款 A6L 的搭配效果可能因人而異，每個(gè)人的審美不同。如果您追求運(yùn)動(dòng)感，駕駛風(fēng)格激烈且能小心駕駛避免輪轂損傷，那 20 寸輪轂是不錯(cuò)的選擇。但要是更注重舒適性和日常駕駛的平穩(wěn)，或許 18 寸或 19 寸輪轂更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）