如果您的奧迪 A6L 空氣減震出現(xiàn)問題，以下是一些專業(yè)的維修方法。 奧迪 A6L 空氣懸掛會自動調(diào)平，但停放一夜左前車身降低 2 - 3 公分，開起來又自動調(diào)平。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是水平校準(zhǔn)不到位。每次用舉升機(jī)舉車之前，若未鎖止減震器，就會造成減震器高低不平，導(dǎo)致水平校準(zhǔn)有誤。解決辦法是用專業(yè)儀器校準(zhǔn)水平，4S 店校準(zhǔn)價(jià)格約 800 元，維修廠約 300 - 500 元。這種情況基本是人為原因，無法走質(zhì)保。 二是分配閥及管路漏氣。將車升起檢查底盤部分空氣懸掛管路及分配閥接口處，若漏氣會導(dǎo)致故障。非人為原因可在 4S 店免費(fèi)更換維修；出保的話，4S 店更換管路及分配閥價(jià)格 5000 - 8000 元，維修廠 3000 - 5000 元。 三是空氣懸掛打氣泵損壞。汽車打開更換車輪模式并鎖止減震器，技師用舉升機(jī)舉起車，用專用檢測電腦控制打氣泵，不工作就證明損壞。在質(zhì)保期內(nèi)可到 4S 店免費(fèi)更換，出保后 4S 店更換價(jià)格 8000 - 10000 元，維修廠 5000 - 7000 元。 一輛行駛里程超 35 萬 km、配置 3.0T 發(fā)動機(jī)的 2010 年一汽奧迪 A6L 轎車，行駛中空氣懸架故障燈和胎壓指示燈點(diǎn)亮。診斷發(fā)現(xiàn)是由于前部車身高度較高，自適應(yīng)懸架系統(tǒng)對車輛前部高度無法控制其降低導(dǎo)致。原因可能是前部車身高度傳感器數(shù)據(jù)錯誤，或者車輛前部的車身高度確實(shí)無法調(diào)節(jié)。經(jīng)檢查，是排氣時 N148/N149 電磁閥電氣故障或閥體機(jī)械故障，以及右前減震器的空氣保壓閥故障。處理方法是更換空氣分配閥，維修右前減震器保壓閥。 拆卸和安裝空氣懸架減震器需要用到專用工具，如扭矩扳手，具體操作是將汽車放到升降臺，拆下車輪，排出后軸空氣彈簧中的空氣，脫開插頭連接，擰出螺栓連接等，安裝則以倒序進(jìn)行，要注意擰緊力矩等事項(xiàng)。 建議您少走非鋪裝路面，避免樹枝、石子碰撞到汽車管路或分配閥造成漏氣。同時，要及時更換管路及分配閥，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）