奧迪 A6L 手剎電機插頭針腳通常是比較關鍵的部件。 測量其插頭針腳時，需要關注供電、打鐵、線路導通以及電阻等方面。 比如，在一些故障案例中，測量中央通道手剎車開關拆卸后的插頭，13、15 針腳供電正常，24、28、30 打鐵正常。CAN 高 2.74V，CAN 低 2.34V 也在正常范圍。 對于左右側(cè)駐車電機，測量 14 針腳到左側(cè)電機 1 號針腳、29 針腳到左側(cè)電機 2 號針腳、12 針腳到右側(cè)電機 1 號針腳、27 針腳到右側(cè)電機 2 號針腳都導通正常，而且左右側(cè)電機電阻也正常。 如果電子手剎不工作，可能是右后分泵電機的兩根線，比如紅黃到模塊 12 號針腳，褐白到 27 號針腳存在問題。如果右后電機沒電，要檢查線束通斷，把斷的接好。 當出現(xiàn)故障碼顯示手動制動控制模塊 J540 不可靠的信號時，可能是手剎電機插頭接觸不良。要測量插頭是否有供電，比如 13、15 大針腳有電。 總之，對于奧迪 A6L 手剎電機插頭針腳，要仔細測量各針腳的相關數(shù)據(jù)，判斷供電、打鐵、線路導通和電阻是否正常，從而準確找出問題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）