奧迪 A6L 2.8 缺火數(shù)據(jù)的原因可能有以下幾種： 首先，噴油嘴出問題的可能性較大。比如噴油嘴漏油滴油，或者噴油嘴堵塞導(dǎo)致燃油噴射不均勻，這都會造成某個缸缺火。如果一直報某缸斷火，且火花塞和點火線圈都已更換，那噴油嘴故障的概率就很高。而且這款車的噴油嘴電壓是 65 伏的，容易損壞，出問題后清洗往往效果不佳，建議直接更換。 其次，油嘴有問題可能導(dǎo)致某缸混合氣太稀或者太濃造成爆震，從而引發(fā)缺火。 另外，電腦到某個火嘴之間的設(shè)備，像高壓包、高壓線路、火嘴和線路，如果出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致缺火。比如線路老化、接觸不良等。 還有，汽油的辛烷值太低，導(dǎo)致還沒有點火的時候混合氣自然出現(xiàn)比較嚴重的爆震，這也可能是造成缺火的原因之一。 最后，像節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多、油壓不穩(wěn)、空氣流入計量傳感器故障、氣管漏氣等，都有可能引發(fā)缺火。 如果出現(xiàn)奧迪 A6L 2.8 缺火數(shù)據(jù)的情況，可以先用電腦檢測讀取測量值 16 組第三位有沒有失火，斷火數(shù)值是否增加。然后依次檢查噴油嘴、高壓包、線路、汽油、節(jié)氣門、油壓、空氣流入計量傳感器、氣管等部件，逐步排查故障，找到問題所在并進行相應(yīng)的維修或更換，就能解決缺火問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）