無錫奧迪 A6L 音響升級改裝效果通常是比較出色的。 很多奧迪 A6L 車主選擇音響升級，是因為原車音響存在一些不足。比如原車音響可能不夠清晰通透，各頻段銜接不夠自然，缺乏層次感。 在無錫，常見的音響升級方案有多種。像有車主選擇法國勁浪 165KR2 作為前聲場，后聲場選用法國勁浪入門級 165A1，升級時做好車門隔音，將車門變成扎實密封的箱體，讓聲音效果及聲壓級大幅提升。經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，聲場變寬闊，聲音醇厚，清晰溫和，讓人身心愉悅。但利用原車功放推動，不能完全發(fā)揮出喇叭的威力，車主后續(xù)可能會升級功放和超低音。 還有的方案會加裝 DSP，比如 8 音度 H680 DSP 無損數(shù)碼功放音頻處理器，體積小巧不占空間，內(nèi)置出色散熱系統(tǒng)，安裝方便不影響原車線路和保修。擁有 31 段 EQ 調(diào)音處理，能讓聲音層次分明，呈現(xiàn)高品質(zhì)舞臺音樂效果，使原車喇叭發(fā)揮出最佳音質(zhì)，各頻段過渡自然。 另外，像 14 款奧迪 A6L 音響升級也有不錯效果。比如前聲場采用意大利 ATI 6.3LariNet 三分頻替換原車喇叭，添加音頻處理器優(yōu)化音源，用低音功放推動低音炮，全車采用高端純銅線材，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音后，音響效果有鮮明真實感和理想全頻段平衡度。 總之，無錫奧迪 A6L 音響升級改裝效果取決于所選方案和改裝技術(shù)，只要選擇合適并由專業(yè)人員操作，就能獲得令人滿意的音響效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）