奧迪 A6L 空氣懸臂關(guān)閉方法如下： 如果要在行駛過程中關(guān)閉懸掛車模式，比如使用自行車托架系統(tǒng)時(shí)，可在信息娛樂系統(tǒng)中選擇：MENU（菜單）>汽車>左側(cè)控制按鈕>汽車設(shè)置>空氣懸掛:掛車。在后續(xù)加裝掛車牽引裝置的車上，掛車模式可能不自動(dòng)開啟。這種情況下，在掛上掛車前請(qǐng)開啟掛車模式，在卸下掛車后再次關(guān)閉該模式。 另外，還可以這樣操作： 1. 踩下奧迪 A6L 的剎車踏板。 2. 按下奧迪 A6L 的一鍵啟動(dòng)鍵，讓儀表亮起，全車電源接通。 3. 按下位于奧迪 A6L 的空氣懸掛運(yùn)輸、舉升模式鍵。 對(duì)于一些特殊情況，比如車輛行駛中空氣懸架故障燈點(diǎn)亮并伴隨胎壓指示燈點(diǎn)亮，顯示屏中空氣懸架舉升模式處于打開狀態(tài)無法關(guān)閉。這可能是由于前部車身高度較高，自適應(yīng)懸架系統(tǒng)對(duì)車輛前部高度無法控制其降低導(dǎo)致。引起該故障的原因可能是前部車身高度傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，或者車輛前部的車身高度確實(shí)無法調(diào)節(jié)。此時(shí)，可使用引導(dǎo)功能對(duì)車輛高度進(jìn)行降低，若前部高度確實(shí)無法降低、后部高度可以正常降低。從空氣懸架氣動(dòng)原理圖可知，后部可以降低而前部不可以降低，說明從 N111 排氣閥之后的元件工作正常，推斷故障是排氣時(shí) N148/N149 電磁閥由于電氣故障導(dǎo)致無法打開或由于閥體機(jī)械故障導(dǎo)致管路不通引起。繼續(xù)對(duì)前部空氣懸架執(zhí)行排氣，用手感覺空氣分配閥閥體的動(dòng)作，能感覺到閥體電磁閥打開的動(dòng)作，說明該閥體的電氣功能正常。決定拆下空氣分配閥外部供電測(cè)試閥體，若發(fā)現(xiàn)左前減震器電磁閥 N148 的 4 號(hào)端子和 8 號(hào)端子在通電時(shí)空氣不能正常導(dǎo)通，確定空氣分配閥損壞。測(cè)試右前空氣電磁閥 N149 的 2 號(hào)端子和 8 號(hào)端子在通電時(shí)可以正常導(dǎo)通，但執(zhí)行排氣時(shí)兩前減震器都不能降低，使用氣槍檢查右前減震器到空氣分配閥的管路發(fā)現(xiàn)該減震器的空氣保壓閥也不能正常通氣，分解空氣保壓閥發(fā)現(xiàn)內(nèi)部橡膠膜片與金屬殼體粘連，清潔處理內(nèi)部可以正常使用。更換空氣分配閥，維修右前減震器保壓閥后前部車身可以正常降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）