新款奧迪 A6L 的自動剎車開關(guān)表現(xiàn)不錯。 在一些特定場景下，比如早晨遇到騎行大爺橫穿馬路，即使駕駛者松開剎車，它也能及時介入避免碰撞。倒車時若有視覺盲區(qū)接近柱子，也能強制剎停。 從工作原理看，其主動剎車系統(tǒng)分多個階段。當(dāng)前車距離短于 1 秒，會有紅色警告。若駕駛者沒動作，會有更明顯警告、點剎，同時計算轉(zhuǎn)向空間，然后制動力逐漸增加直至全力剎車。不過要注意，40km/h 以下時速能完全避免碰撞，速度再快可能只能減輕碰撞。 它有一些特點，不會一開始就全力剎車，而是逐步增加制動力，可能讓人感覺有點猶豫。而且車上攝像頭要保持干凈，不能有土，不然可能罷工。另外，跟車或靠近行人、自行車時可能意外觸發(fā)急剎車。 但總體而言，奧迪 A6L 的自動剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高行車安全性。比如在低速行駛時，雷達探測到障礙物且車輛未剎車或仍在加油，主動剎車就會介入。自動剎車功能分為兩套系統(tǒng)，一套是中國法規(guī)強制要求的 AEB，適用于正常行駛速度；另一套是歐洲強制法規(guī)要求的低速蠕動時的主動剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）