15 款奧迪 a6l 輪轂拉絲挺不錯的。 首先從外觀上說，能讓車子更具時尚感和運動感，使車輛整體外觀得到顯著提升。 改拉絲輪轂需要先對原車輪轂進行打磨，然后上黑色低粉再拉絲處理。專業(yè)靠譜的店家在工藝和經(jīng)驗上有優(yōu)勢，能保證改后的效果和質(zhì)量。 拉絲輪轂的價格因地區(qū)、工藝和店家不同而有差異，比如有車主說鋼圈拉絲兩百一個，四個八百。 改裝拉絲輪轂也有一些要注意的地方。處理不當(dāng)可能會影響輪轂強度和耐久性。而且改拉絲輪轂可能會對原車輪轂造成一定影響。 要是從駕駛感受看，原車輪轂和改后的輪轂尺寸相同，差別可能不大。但如果尺寸變大，過井蓋、減速帶時的反饋會稍有不同，不過有些車主表示差別細微。 另外，改裝輪轂要注意合法性。保持原廠尺寸合法，改裝路上不會被查。要是更改原廠尺寸，可能會有被查風(fēng)險，而且尺寸太大還費胎費輪轂。 總之，15 款奧迪 a6l 輪轂拉絲效果因人而異，綜合考慮外觀、駕駛感受、合法性和與車輛其他部件的匹配等因素很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）