奧迪 A4L 隔音效果改裝效果挺好的。 奧迪 A4L 本身作為中高檔車型，隔音效果還算不錯(cuò)，比如待速時(shí)噪音約 40 分貝，60km/h 時(shí)約 58 分貝，80km/h 時(shí)約 60.2 分貝，120km/h 時(shí)約 65 分貝。但還是有不少車主對(duì)其隔音不太滿意，選擇進(jìn)行改裝。 改裝時(shí)，會(huì)針對(duì)不同部位采取不同措施。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，用黑金減震膠對(duì)引擎蓋鐵皮做第一層止振處理，加上銀鯊引擎蓋膜做第二層隔音、隔熱處理，能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，也阻隔熱量對(duì)機(jī)蓋表漆的烘烤，對(duì)水槽做隔音升級(jí)，能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞和風(fēng)噪影響。 門板部位，用黑金減震膠做雙層隔音處理，抑制共振、風(fēng)噪，再用銀鯊棉對(duì)門板內(nèi)飾蓋隔音，隔絕噪音，給喇叭提供良好工作環(huán)境。 底盤和尾箱是低頻共振噪音重災(zāi)區(qū)，用黑金減震膠做第一層止振，用隔音墊做第二層強(qiáng)化止振，最后用銀鯊棉包裹嚴(yán)密，隔絕殘余噪音。 胎噪隔絕方面，對(duì)后內(nèi)輪弧做三層隔音處理，對(duì)翼子板做四層隔音處理，對(duì)輪弧內(nèi)襯做雙層隔音處理，多層隔音材料配合，將胎噪隔絕在外。 總之，奧迪 A4L 隔音改裝通過(guò)針對(duì)性處理，能充分發(fā)揮隔音材料特性，解決行車噪音問(wèn)題，讓車主擁有更舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）