奧迪 A4L 的避震輪轂整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 避震方面，像倍適登 B4、KONI 或者歐林斯 DFV 等品牌的避震是不少車主的選擇。更換后操控性會(huì)明顯提升，比如超車、拐彎更利索。但要注意不同避震的硬度和舒適度有差異，得親自體驗(yàn)。 輪轂方面，有多種規(guī)格和款式。原廠輪轂有 4 種規(guī)格，不同規(guī)格的輪胎和輪轂搭配各有特點(diǎn)。比如 245/45/R17 的組合，輪胎壁薄，看起來(lái)飽滿，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)當(dāng)。 對(duì)于改裝，很多車主會(huì)更換成自己喜歡的款式。像 18 寸 Rs7 同款的龍鱗刀鋒輪轂就很受歡迎。但要注意輪轂的尺寸和 ET 值，比如 ET52 可能不太合適，車身高時(shí)會(huì)顯得輪子縮在里面。 如果選擇陳田拆車的奧迪 A4L 輪轂，新車幾百公里拆下且無(wú)磕碰、無(wú)劃痕的成色會(huì)很好。但要綜合考慮路況、車輛美觀和后期維護(hù)成本等因素。比如路況好，19 寸輪轂會(huì)讓車子更酷炫，操控性提升；路況不好，18 寸輪轂更靠譜，輪胎胎壁厚，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，后期維修成本低。 奧迪 A4L 輪轂齊邊效果有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。好處是能大幅提升車子顏值，更帥氣、運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)氣場(chǎng)，使輪轂與葉子板齊平甚至有爆出感。但弊端是輪胎胎壁變薄，容易鼓包，舒適性下降，胎噪增大，后期維護(hù)成本高。如果決定更換，要考慮路況和當(dāng)?shù)匾?guī)定，避免年審麻煩。 總之，奧迪 A4L 的避震輪轂有多種選擇，要根據(jù)自己的需求、預(yù)算、路況和個(gè)人審美喜好來(lái)決定，并找專業(yè)的店進(jìn)行安裝調(diào)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）