奧迪 A4L 行駛有水流聲可能由以下原因?qū)е拢?1. 防凍液流動(dòng)：車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，防凍液在循環(huán)，可能產(chǎn)生水流聲。 2. 空調(diào)系統(tǒng)：開(kāi)空調(diào)時(shí)，制冷劑循環(huán)、蒸發(fā)器前膨脹閥節(jié)流、蒸發(fā)器和膨脹閥的模態(tài)匹配問(wèn)題等，都可能導(dǎo)致發(fā)出類(lèi)似流水的聲音。比如制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收熱量汽化，在冷凝器中冷凝循環(huán)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生聲音。 3. 建立油壓或泵油：在啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)，車(chē)輛需要建立油壓，這一過(guò)程也可能產(chǎn)生類(lèi)似流水的聲音。 4. 散熱風(fēng)扇：副駕駛位置的散熱風(fēng)扇工作，像電腦風(fēng)扇一樣，在熄火后可能會(huì)響一段時(shí)間，也可能被誤認(rèn)為是流水聲。 5. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障：例如水泵工作異常導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，可能產(chǎn)生間歇性的水流聲。 6. 水箱或水管內(nèi)有空氣：空氣在冷卻系統(tǒng)中流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似水壺聲的異響。 7. 水箱或水管堵塞：雜質(zhì)堵塞了水箱或水管的部分通道，影響冷卻液流動(dòng)從而產(chǎn)生異常聲音。 8. 節(jié)溫器故障：節(jié)溫器無(wú)法正常開(kāi)啟或關(guān)閉，影響冷卻液的流動(dòng)和散熱，可能導(dǎo)致間歇性水壺聲。 9. 三元催化轉(zhuǎn)化工作：燃燒比較徹底，三元催化持續(xù)轉(zhuǎn)化會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似水聲。 10. 暖水箱的水流聲音：可能開(kāi)了暖氣開(kāi)關(guān)。 11. 空調(diào)水排出：大部分汽車(chē)底部沒(méi)有接水軟管，開(kāi)啟空調(diào)后的水汽從汽車(chē)底盤(pán)排出。 12. 底盤(pán)受到刮蹭：玻璃水的管子可能被蹭漏。 13. 水路防凍液不足：通過(guò)冷卻汽車(chē)檢查水位。 14. 排氣管變形：走爛路或磕碰底盤(pán)導(dǎo)致排氣管凹陷變形，增加排氣阻力產(chǎn)生嗡嗡響和共振感。 解決辦法： 1. 稍微改變一下運(yùn)行狀況，比如調(diào)整風(fēng)機(jī)檔位看聲音是否消失。 2. 檢查水泵，如果水泵損壞需要及時(shí)更換。 3. 排除冷卻系統(tǒng)中的空氣，可以通過(guò)專業(yè)的排氣操作來(lái)解決。 4. 清洗水箱和水管，去除其中的雜質(zhì)和污垢，確保冷卻液流暢。 5. 更換故障的節(jié)溫器，確保其能正常工作，維持冷卻液的正常循環(huán)和散熱。 6. 對(duì)于三元催化轉(zhuǎn)化工作和暖水箱水流聲音，通常無(wú)需處理，過(guò)一會(huì)就會(huì)消失，不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響。 7. 若是空調(diào)水或底盤(pán)刮蹭導(dǎo)致的，可檢查底盤(pán)和相關(guān)管路，如有損壞及時(shí)維修或更換。 8. 當(dāng)懷疑水路防凍液不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并補(bǔ)充。 9. 排氣管變形的話，需對(duì)排氣管進(jìn)行修復(fù)或更換。 如果聲音持續(xù)存在且讓您感到不安，建議前往 4S 店讓專業(yè)維修人員實(shí)際聽(tīng)一下，通過(guò) OBD 讀取車(chē)輛故障信息或者和師傅一起試車(chē)查找具體原因。有的情況可能加冷媒、加隔音能解決，有的可能是正?，F(xiàn)象無(wú)需處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）